川观新闻记者 王眉灵 


               

今天，四川高速公路通车里程将突破8000公里，站上新台阶。 从1990年四川第一条高速公路——成渝高速开工建设以来，30年间四川高速公路实现了从无到有形成主骨架，路网结构不断完善的跨越式发展，实现了从蜀道难道蜀道通、蜀道畅的跨越。 


               

这8000公里有哪些历史时刻？跟着川观妹来看一看吧！


（请将手机横屏放置，点击图片中的车辆，一起出发！）



数读                


               

“0”—— 1990年，成渝高速开建，四川高速公路实现“0”的突破。


               

 “1”—— 1995年，成渝高速建成通车，四川有了第1条高速公路。 2000年，随着广邻高速通车，四川高速公路通车里程突破1000公里。


               

 “2”—— 2008年，西攀、攀田（川滇界）、邻垫等高速全线建成通车，四川高速公路通车里程突破2000公里。


               

 “3”—— 2011年，广南高速（南充至阆中段）、纳黔高速（纳溪至叙永段）、达陕高速（徐家坝至普光互通段）等同时建成通车，四川高速公路通车里程突破3000公里，进入全国第一方阵。


               

 “4”—— 2012年，广甘高速建成通车，四川高速公路通车里程突破4000公里，位居西部省份之首。


               

 “5”—— 2013年，四川随着乐自高速建成通车，四川高速公路通车里程突破5000公里，晋级全国六强。


               

 “6”—— 2015年，成都第二绕城高速全线贯通，四川高速公路通车里程突破6000公里，由“十一五”末的全国第十三、西部第二，跃居全国第五、西部第一。“十二五”期间，四川实现了所有市（州）都有高速公路建成或在建。


               

 “7”—— 2018年，四川建成雅康、巴陕、绵西等高速公路，全省高速公路建成总里程突破7000公里。


               

 “8”—— 2020年，四川新建成高速公路项目620公里，高速公路通车里程突破8000公里。“十三五”期间，四川21个市（州）政府所在地实现高速公路全覆盖。 


               

站在时代新起点，四川将加快建设交通强省，让我们期待更多新纪录的诞生！                


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