川观新闻记者 赵张冬 图片由极氪科技集团提供

2月14日,极氪智能科技控股有限公司、吉利汽车控股有限公司分别发布公告,宣布极氪完成领克收购及注资事项,完成后领克51%权益归属极氪,49%权益归属吉利汽车,领克成为极氪非全资附属公司。

此次股权交割完成,距离2024年11月14日极氪领克公布战略整合用时仅三个月,极氪科技集团于当天正式宣告成立。

极氪科技集团将基于“极氪汽车+领克汽车”双品牌战略,实行以双品牌驱动、强产品线矩阵的组织运作模式,全面整合制造体系、供应链等中后台组织以及海外组织,并通过AI赋能,构建更具竞争力的一体化强强联合体。

同时,极氪科技集团将建立统一的管理体系,从产品研发协同、制造体系革新、用户运营升级、智能体系突破4个方面开启新一轮内部管理变革:产品研发协同预计效率提升15%以上,“大制造+大质量”一体化管理预计效率提升20%以上,构建“双品牌价值金字塔”用户管理体系,并以AI驱动企业管理质变,实现企业整体运营效率提升20%以上,真正实现数据驱动的智慧型企业转型。

目前,极氪科技集团全球用户规模已突破180万,拥有整车架构、电子电气架构、三电、智能驾驶、智能座舱等产业链核心技术的全栈自研与软硬结合的创新能力,以极氪X为代表的多款车型在成都生产制造。

2025年,极氪科技集团将发布5款全新产品,强化全球市场拓展,并聚焦超级电混、全链AI和全域安全3个创新重点,计划达成71万台的年销量目标,实现40%的同比增长,其中领克39万台、极氪32万台。极氪科技集团CEO安聪慧表示,“极氪科技集团有着清晰的长期主义目标,就是要在新能源时代成为中国高端豪华新能源的引领者。未来两年,极氪科技集团将着力成长为年销百万级、全球领先的高端豪华新能源汽车集团。”