1月25日，在南通海事局的监管维护下，启东中远海运海工为丹麦海上风电运营公司Cadeler建造的F级风电基础安装船“中远海运N1130”项目在南通启东顺利出坞下水，标志着该船陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启，船舶建造取得重大阶段性成果。
据Cadeler公司介绍，与普通风电基础安装船相比，F级船采用独特的混合设计，允许船舶在短时间内从风电基础安装船快速转换为海上风电机组专用安装船，拥有大于2600吨的主起重机能力。该船甲板面积5600平方米，有效载荷超过17600吨，可一次性运输和安装7台完整的15兆瓦涡轮机组，或者5台20兆瓦以上的涡轮机组，每次往返最多可运输6座XL单桩，大幅提高了作业效率。据相关专家预测，F级风电基础安装船建成后，将成为目前全球技术规格最高、最先进和环保的海上风电安装船。
为做好新造船全链条监管服务工作，南通海事局积极作为，优化举措。在建造过程中，多次上门帮助指导，提前对下水前准备工作以及各项安全措施、应急预案落实情况进行现场检查。作业当天，充分发挥全要素水上“大交管”作用，做好作业过程现场监管维护、水域警戒及交通组织工作，并对作业进度进行了实时跟进，为新船顺利出坞保驾护航。
据了解，Cadeler公司已在启东中远海运海洋工程有限公司签订了2艘X级风电安装船和2艘F级风电基础安装船项目，此次出坞的“中远海运1130”项目也是F级船的首制船，预计在2025年第四季度交付。
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来源：中国水运网
作者：全媒记者 孙木子 通讯员 彭玉章 殷嘉阳
责编：周婧
审核：洪波
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