铁一院1月9日消息：近日，由铁一院设计的包西铁路张桥至何寨段增建三四线工程可行性研究报告获国铁集团批复，项目建设取得重要进展。
该项目是国铁集团“补网强链”重点建设项目，有望在年内正式开工建设。
项目地处陕西省关中平原，总体呈南北向布设。新建双线自张桥站西端引出，沿既有包西铁路东侧并行向南，在既有渭河特大桥下游30米处新建三线特大桥（拆除既有上行桥）跨越渭河后，引入何寨站。
线路长约34.4公里，同时改建包西铁路4.0公里、侯西铁路1.1公里、陇太联络线2.2公里、何零联络线0.9公里，并改建张桥站、何寨站。
包西铁路是国家北煤南运战略运输通道之一，主要承担内蒙古、陕北与西南、华东、中南等地区的货物交流，兼顾开行部分长途普速客车以及城市群内的绿巨人城际动车组。
张桥至何寨段作为包西铁路承上启下的关键区段，北端衔接包西、甘钟、侯西等多条铁路干线，增建三四线工程对于消除西安枢纽运输瓶颈、畅通西安枢纽南北向货运通道尤其是煤炭外运通路具有重要意义。