1月11日，安徽省交通运输厅召开全省交通运输工作会。记者从会上获悉：2024年，全省交通投资累计完成1602.4亿元，提前一年完成“十四五”规划5000亿元的目标任务；完成港口货物吞吐量6.9亿吨、集装箱吞吐量283.6万标箱，同比分别增长3.4%、14.8%。
会议指出，过去一年，安徽全省综合立体交通网络不断健全，交通规划体系持续完善，重大项目建设加力提速，重大战略落实推进有力。其中，27个公路水运机场项目争取国债资金202.6亿元，占全省总额58.5%、居全国第3；巢湖船闸扩容改造工程等2个水运重点项目顺利开工，淮河干流（三河尖至蚌埠闸）整治工程等4个水运重点项目如期建成；新增高等级航道111公里、一级公路 429 公里；芜湖塔桥多式联运基地(一期）等3个货运枢纽项目建成运营；芜湖裕溪口港区滚装码头一期、亳州港蒙城港区等工程建成运行，新增万吨级泊位9个；江淮运河全年过闸船舶6.06万艘、1.34亿吨。
安徽省交通运输厅综合运输服务效能提档升级，运输结构调整步伐加快，交通运输服务品质优化提升，路网运行效能稳中有进。过去一年，推动成立全省多式联运企业联盟常态化开通多式联运示范线路151条，铁水联运线路34条；开展长三角“新三样”危险货物“水水中转”运输合作试点，实现“一港管理、一程申报、一单到底”，运输成本较公路下降约15%；合肥中欧班列覆盖范围扩大至20个国家、156个国际站点。
2024年，安徽省交通运输厅交通行业治理能力持续提升，优化营商环境赋能加码，绿色低碳发展底色更足。其中，积极服务新能源汽车首位产业，助力“皖车出海”，完成滚装汽车吞吐量40.2万辆、同比增长9.2%，水路集装箱运输汽车62.6万辆、同比增长33.8%；全面落实通行费减免政策，减免车船通行费53.85亿元，惠及车辆2.91亿辆次、船舶29.65万艘次；持续深化船舶和港口污染防治，完成2382艘船舶受电设施改造，泊位岸电设施覆盖率达97%以上，星级绿色港口实现“零”的突破；报废更新老旧营运货车10673 辆、拆解老旧营运船舶355艘。
安徽省交通运输厅党组书记、厅长聂爱国表示，2025年，全省争取完成交通建设投资1200亿元以上，持续深化交通物流降本提质增效，推动全社会物流总费用占GDP比例下降至13%左右。其中，确保蜀山复线船闸等4个重点水运项目如期完工；加快沿江万吨级码头建设，支持合肥江淮航运中心、阜阳江淮干线航运枢纽建设，高质量打造江淮干线水运大通道；加快全省航道运行调度与监测系统建设，推进合裕线、芜太运河、沙颍河、水阳江等干线航道电子航道图建设，实现长三角船闸过闸系统互联互通；抓实船舶和港口、公路扬尘等污染防治，推动船舶靠港使用岸电常态化；加快建设“水运安徽”，协同推进长江安徽段深水航道整治，共建长江安徽段航运高质量发展示范区；主动对接上海“五个中心”建设，加强与上海洋山港、宁波舟山港等港口合作，积极打造芜湖“出海口”龙头港，协同推进长三角世界级港口群建设。
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来源：中国水运网
作者：全媒记者 石孟园 顾磊
责编：缪世雄
审核：洪波
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