近日,在海巡艇的维护下,张家港港至秘鲁钱凯港首艘货轮“长安城”顺利启航。本航次共装载自卸车、工程机械设备、基建所需钢结构等累计近5万吨货物。作为新年至秘鲁钱凯港的长江出口“第一单”,也是张家港至南美西直达周班特快的首航。
此次装船的设备多,载运形式多样,绑扎难度较大,运输过程较长。为有效保障装货、运输工作安全,张家港海事局全方位、深层次做好安全监管与服务。在作业前提供定制化服务,积极指导港航企业做好船舶进出口岸、货物申报以及明火作业报备,完善货物积载方案、船舶稳性计算资料。
依托全要素水上“大交管”机制优势,科学化、动态化实施“一船一档”监管模式,重点核查货物绑扎系固、整体稳性、甲板船员安全通道等情况,并据船舶维保状况进一步抽查其他项目,提高现场执法效率。结合福南水道港航一体化监管,助力作业海轮进出港开辟“直进直出”通道,从提高船货周转速度、减少物流等待时间等方面想出“实招”、干出“实效”。
据了解,钱凯港位于秘鲁利马大区境内,地处南美洲太平洋沿岸的钱凯湾内,是秘鲁和拉丁美洲枢纽港和太平洋门户港,是中国和秘鲁共建“一带一路”合作项目、高质量共建“一带一路”在拉美地区标志性项目,也是南美首个智慧港口和绿色港口。钱凯港一期工程将秘鲁到中国的海运时间缩短至23天,节约20%以上的物流成本。截至2024年11月,钱凯港共有4个码头泊位,可挂靠全球最大集装箱船,设计年吞吐能力初期为集装箱100万标准箱、散杂货600万吨、汽车16万辆。
下一步,张家港海事局将持续加强载运件杂货船舶安全监管,全面提升辖区水上综合服务保障能力,为港航经济高质量发展贡献海事力量。
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2024年12月
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来源:中国水运网
作者:全媒记者 孙木子 通讯员 宋恒
责编:周婧
审核:洪波
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