川观新闻记者 赵张冬
近日，一名19岁在校女大学生爆料，称自己在乘坐嘀嗒出行顺风车时，被司机在高速路上拖拽下车，并导致脚踝受伤。该女生称，她打的是独享顺风车，却被告知还有一位乘客，后因拒绝司机绕路办私事被其在高速路上赶下车。目前，该女生已报警，嘀嗒出行平台已将涉事车主账号永久封禁，并协助相关部门积极处理。据悉，嘀嗒出行在接到投诉后，立即跟进核实，并向警方提供录音，目前相关费用已全部退还。
顺风车是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车，分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式，有利于缓解交通拥堵和减少空气污染，是受鼓励的生态出行方式。
根据相关政策，顺风车不属于道路运输经营行为，乘客和车主之间是“好意同乘”关系，平台和乘客、车主是服务关系。四川纵目律师事务所律师张柄尧表示，“既然是好意同乘，车主以自我出行为前提，不以盈利为目的，乘客一定程度上应当配合车主的行程安排，双方均应当遵从平台规则。”此次事件中，车主未将乘客送达终点等行为有违诚信原则，也违反平台规则。乘客因被车主粗暴扔在高速上导致受伤，车主涉嫌侵权，应当根据各方责任大小判定损害责任承担。
对此，顺风车平台方有没有相应的责任和义务呢？
张柄尧律师认为，嘀嗒出行平台作为合乘服务信息的提供者，对合乘信息负有审查义务。本次事件中，车主是否有违规多载客、“跑黑车”等改变顺风车非营运性质的行为？平台应当进行严格审查，如果相关非法行为被查证属实，平台和车主均可能承担相应行政责任和平台服务合同责任。
“在以往顺风车平台拼车的经历中，我遇到过多次选择独享乘客、司机却多载客的情况。还有的司机取消线上订单，要求线下付款。”成都市民张任告诉记者，他在乘坐顺风车时会开启录音和定位，保障自身安全。
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