川观新闻记者 段玉清 卢春阳 成都观察 邹嘉语
睡一晚就从深圳到成都啦……1月6日上午7时40分左右，川渝地区首趟常态夜间动卧——汕尾至广元的D962次卧铺动车组列车到达成都东站。
这列车全程运行时间14小时10分，串起成都、重庆、广州、深圳等热门城市，以及成渝地区双城经济圈和粤港澳大湾区，堪称两大经济圈的“回乡高铁”“商旅高铁”。
该列车共16节车厢，设有卧铺车厢、餐吧车及二等车厢。其中两个头车（01车和16车）是二等座车，每个车厢有55个二等座椅；餐车设在8车，设有厨房、吧台及餐桌。其余车厢均为卧铺车厢，共设置520个铺位，其中，每个车厢设置10个包间，每个包间4个铺位，并设置独立包间门。卧铺车厢过道沿设置边座，可供旅客乘坐以观赏沿途风景。
本次开行的动卧列车逢周四、五、六、日开行汕尾至广元动卧列车，逢周五、六、日、一开行广元至深圳动卧列车。
其实，2024年国庆，为满足深圳、成都两地市民旅客的出行需求，铁路部门就结合12306候补订单大数据分析，以临客方式加开D4592/3、D4598/5次、D4594/1次深圳北站往返成都东站动卧列车。相关负责人介绍，此次常态化列车的开行进一步证明粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈的联系更加密切。
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好几年前成都到深圳的动车已经提速到可以不用8小时，但基本上是白天的车次，坐8小时感觉还是有一点点累。现在有了夜间动卧，喜欢坐夜车的人有福了。铁路客运给了旅客更多的选择也更人性化了，下次去坐一下夜间动卧试试。
这是一个喜大普奔的好事情！深圳与成都只有睡一晚的交情！睡一个觉一醒来就到成都了，成都的早餐唤醒了你的味蕾，赶紧找一家早餐店，叫上2两红汤牛肉面，再烫点碗豆尖把肚儿填一填，但要留一丝缝，一会还要吃早茶，泡一杯三花，晒晒暖暖的太阳！
喜讯一个接着一个！之前还担心成都到深圳往返不太方便，现在不容操心了！卧铺直达，巴适! 逛了深圳，吃了海鲜，在列车上美美睡上一觉，醒来天亮，在成都买一碗白家肥肠粉加一个军屯锅盔当早餐，吃了上班，舒坦! 生活就这样美好，幸福就如此简单!
好多年没有坐过长途列车了，车速都这么快了。03年从东莞东回达州要28小时。
有了这趟动卧，双城经济圈和大湾区的距离瞬间“拉近”。想想晚上在深圳的霓虹灯下入睡，清晨在成都的烟火气中醒来，这体验绝了。以后跨区域工作、生活更轻松，期待沿线城市发展越来越好。
这动卧列车简直是“梦幻穿梭机”！晚上上车睡一觉，醒来就从繁华的深圳到了悠闲的成都。以后去大湾区打拼的川渝人和来成渝旅游的湾区朋友，出行都方便太多啦，期待一路风景也超美！