12月30日10时16分，京蔚高速全线建成通车，彻底打通了北京通向河北的“西大门”，对京津冀协同发展提供了强大的交通支撑。
12月30日，京蔚高速全线通车，车辆驶入京蔚高速新建的小龙门隧道。河北日报记者赵杰摄
京蔚高速起自北京市西六环，向西经北京市门头沟区，河北省张家口市涿鹿县、蔚县，止于蔚县暖泉镇冀晋界，与山西省广灵至浑源高速相接，路线全长184公里。其中，北京段65.4公里，全线位于北京市门头沟区，起于西六环军庄立交，向西终于市界与河北省张涿高速相接；河北段118.5公里，由张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程、向北利用建成的张涿高速主线至卧佛寺段、太行山高速京蔚段、张石高速公路蔚县支线组成。
小龙门隧道里设置的隧道疲劳唤醒区。河北日报记者赵杰摄
作为北京正西方向通达河北唯一的高速公路大通道，京蔚高速将直接连通北京市西部山区和河北省张家口市南部地区，与张涿高速相接，通过二广高速连通山西省大同市，通过荣乌高速连通我国西部地区，通过太行山高速连通晋冀豫革命老区。今后，北京西六环至河北省张家口市蔚县通行时间由3小时缩短至2小时以内，河北省张家口市涿鹿县与北京将实现1小时通达，这对深入推进京津冀协同发展，加快沿线地区产业转型、旅游产业发展和乡村振兴都具有重要意义。
12月30日，京蔚高速全线通车，车辆驶过京蔚高速河北段新建的小五台山大桥。河北日报记者赵杰摄
[报道|河北日报记者曹智、李巍]
[编辑|郭欢叶]
