雅安观察 张超
12月25日,S432线宝兴县陇东镇复兴村火地槽崩塌点隧道顺利贯通。
该隧道全长1.221千米,设计采用三级公路标准,设计速度为30km/h( 新建隧道段采用40km/h ),并绕避了火地槽崩塌区。
“全线均为IV、V级软弱围岩,地质结构复杂,建设难度较大。”四川康藏路桥有限责任公司宝兴分公司相关负责人介绍,施工过程中,通过采用环形开挖留核心土法进行作业,确保了施工过程的安全性和稳定性,同时,通过合理规划平面布置、加强地质勘察与监测、采取特殊处置措施以及技术创新与攻关等手段,成功克服了隧道进出口场地狭窄以及与既有省道平交等难题,并成功穿越了长距离浅埋偏压堆积体、溶洞、溶腔发育段落等不良地质段,确保项目稳步推进。
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