记者从石家庄交投集团获悉，经过紧张的建设，全长14.1公里的衡昔高速公路石衡高速至青银高速段，于12月22日建成通车，将进一步完善石家庄高速公路路网结构，对周边经济发展起到积极的助推作用。
12月22日，衡昔高速公路（石衡高速至青银高速段）举行通车仪式。葛淳摄
衡昔高速公路起于赵县，与石衡高速相接，向西经赵县、高邑、赞皇至山西界，终点与山西省昔榆高速以隧道形式相接，沿线途经我市3个县、20个乡镇、105个村，主线全长90.3公里，设有4条连接线。项目建成后，对完善河北省及石家庄路网结构，增强沿海港口、西部省份与河北省腹地的联系，提升京津冀区域对外辐射带动作用，促进沿线经济社会发展等，都具有十分重要的意义。
此次建成通车的衡昔高速公路石衡高速至青银高速段总长14.1公里，采用双向6车道高速公路标准，设计时速120公里。衡昔高速公路赵县生物产业园收费站，设有3上3下共6条收费车道，其中ETC车道为1上1下，其他4条为混合车道，均配有自助机器人发卡缴费设备。
12月22日，衡昔高速公路（石衡高速至青银高速段）通车。图为衡昔高速公路赵县生物产业园收费站。葛淳摄
“衡昔高速项目中有特长隧道、高墩桥、特大桥、枢纽互通等诸多控制性工程，在施工过程中面临着地质条件复杂、工程规模大、技术要求高、施工难度大等多重困难，最终我们克服了困难，顺利完成了建设任务。”据建设单位相关负责同志介绍，自项目开工以来，建设单位科学统筹、精心组织，制定了专项施工方案，采用先进的技术手段，配备了有经验的施工队伍，妥善应对解决多项难题，确保了项目施工顺利进行。
衡昔高速公路石衡高速至青银高速段的通车运营，将进一步方便沿线群众出行，完善周边高速公路路网结构，缓解青银高速公路运行压力，更好地服务赵县东南部车辆高效通行，对周边经济发展起到积极的助推作用。
交投集团相关负责同志表示，下一步，交投集团将坚决贯彻落实市委、市政府工作部署，进一步强化责任担当、优化施工方案、科学调配力量，统筹抓好安全生产和大气治理工作，全力推进衡昔高速公路剩余工程建设，确保衡昔高速公路全线早日建成通车，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市贡献交投力量。
记者：宋 钧
图片来源：河北日报
编辑：张 曼
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