2024年12月21日，NIODay2024在广州举行，蔚来旗下全新品牌firefly萤火虫首款产品首次亮相，中国市场预售价14.88万元。同时，蔚来旗舰车型ET9正式宣布上市，让“合肥造”豪华电动汽车家族再添新成员。
小车也有大空间
干湿分离还能“养鱼”
小车从欧洲兴起，已经在全球风靡超过70年。2024年上半年，全球每卖出5辆新车，就有一辆是小车。
萤火虫品牌致力于为全球用户造最好的小车，其秉承的理念是灵动的驾驶体验、巧思的空间运用和可信赖的安全设计，品牌标识则是一只在飞舞中发光的萤火虫，独特又灵动。
该车拥有92升同级容量最大的前备厢，且能够分层储物，更自带排水功能。周末野餐露营时，用户可以放冰块，甚至养花、养鱼都不在话下，进一步拓展了小车的使用场景。小车的安全，一直是业内的难题。由于整车尺寸小，在满足乘员的乘用空间后，留给安全的缓冲和吸能空间就所剩无几。作为“破局者”，firefly萤火虫按照最新的中国和欧洲的五星标准设计开发，全车标配9个安全气囊，车身高强度钢与铝合金使用占比高达83.4%，白车身扭转刚度达到35700N·m/deg。
为了应对更严苛的侧碰场景，萤火虫除了在前排设计了超大尺寸双根防撞梁，更在前门运用了双根防撞梁，前门的双根防撞梁采用了潜艇级热成型钢。
李斌亲自下场测试
高速爆胎仍能稳定方向
当天的活动现场，蔚来旗舰车型ET9宣布正式上市，售价78.8万元起，首发限量版81.8万元。
蔚来ET9按照“原生四座”的布局设计，是蔚来十年来12项全栈技术布局的最新科技结晶，全球首颗5nm智驾芯片、整车全域操作系统SkyOS、全新AI智能系统、智能驾驶世界模型NWM等底层核心技术全面“上车”。
不久前，蔚来ET9搭载的“线控转向”技术获工信部量产许可，成为中国首款搭载“线控转向”技术的量产车型。该车可用电信号操控车轮转向，打破传统车辆的机械束缚，使驾驶体验更安全、更灵活、更精准、更个性化。根据蔚来创始人李斌亲自下场的测试，蔚来ET9在150km/h的高速下出现爆胎，瞬间四轮扭矩失衡的情况下，仍然能够确保方向盘稳定。数据显示，今年1-10月，蔚来品牌共交付新车165106台，同比增长30.97%。2024年上半年，蔚来在成交价30万元以上纯电市场占有率已经超过40%。
蔚来相关负责人表示，随着firefly萤火虫的推出，蔚来的多品牌战略正式走向“完全体”。今后，“蔚来兴业、乐道顾家、firefly萤火虫悦己，覆盖更多的新能源细分市场和人群，让多品牌协同的体系化优势和效率最大化，加速‘BlueSkyComing’这一愿景的实现。”
文字 | 合肥通客户端-合报全媒体记者 李后祥剪辑 | 全媒体编辑 王艳编发 | 全媒体编辑 吴青培
一审 | 吴青培；二审 | 束芳；三审 | 许超众
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