贵阳日报讯：12月3日，随着架梁作业人员操纵架桥机将一片长32.6米、重134.3吨的简支T梁精准架设在斗篷山大桥桥墩上，标志着新建沪昆铁路普客上线安六联络线工程（以下称：安六铁路联络线）全线首孔简支T梁架设成功。
安六铁路联络线工程位于安顺市普定县及六盘水市六枝特区境内，线路从沪昆铁路黄桶站昆明端的黄织线及黄织疏解线接出后向西，与安六铁路新建大坡线路所衔接，上行联络线线路全长约3.2km，下行联络线线路全长约2.5km，安六铁路联络线正线长约5.7km。
工程建设过程中，施工团队直面工期紧、任务重的挑战，在培训、安装、调试、验收等各个环节全面铆劲发力，连续克服了雨季、温差等不利影响因素，持续落实标准化管理要求，按期实现了全线首孔简支T梁架设工期节点，为后续施工奠定了坚实基础。
安六铁路联络线工程的建设将绕避地质灾害风险较高的既有线沪昆铁路安顺至六盘水段，进一步改善普速列车的运营环境，对提升沪昆铁路的运营效率、保障旅客安全、促进区域交通互联互通具有重要的意义。（完）
延伸阅读：
安顺至六盘水铁路于2020年7月8日建成通车，全线新建黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东5个车站，改建水城、六盘水2个车站，设计时速250公里。
目前沪昆铁路安顺至六盘水段设计标准低，灾害频发；而安六铁路近、远期线路通过能力有较大富余，且线路标准高，运营条件好。
安六铁路六盘水端已实现与沪昆铁路的连通，若能实现在安顺端也实现与沪昆铁路相连，便能实现沪昆铁路普速客车上线安六铁路，从而绕避地质灾害风险较高的沪昆铁路安顺至六盘水段，有利于改善普速客车的运营环境，保障旅客列车运输安全。
同时，沪昆铁路安顺至六盘水区段普速客车经上线安六铁路后，将节约列车运行时间约50~60分钟。
项目于今年6月正式开工，计划2025年底建成通车。
项目地理位置示意图