11月23日,一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频,在社交平台引发关注,该司机称保时捷工作人员拖欠600元运费,还向平台投诉导致自己被封号。
11月23日晚23时许,保时捷发布声明称该司对引发这一纠纷及其中出现的不当处理表示歉意,并发布了一篇落款为前卫咨询上海有限公司的情况说明。
网传视频画面 海报新闻视频截图
保时捷在声明中称:11月21日,合作方项目组(前卫咨询上海有限公司)与货运平台工作人员发生了纠纷事件,保时捷已第一时间向涉事人员了解详情,涉事人员是合作方的正式员工,合作方确认其员工与货运平台员工的纠纷已在相关部门的介入下进一步处理,双方已于当日达成和解。
保时捷称,作为品牌方,该司对引发这一纠纷及其中出现的不当处理表示歉意,并将在日后的合作中提高对合作方人员的行为要求,加强在品牌活动现场的管理责任,感谢大家的监督。
保时捷表示尊重基层工作人员及其辛勤付出,并对任何形式的不尊重行为持零容忍态度。
目前,该事件已由保时捷合作方进行事实说明,保时捷再次对此事件给大家造成的困扰表示歉意。
而其合作方在声明中表示,产生争议的600元运费,系司机额外要求支付从3楼卸货到1楼的运费,还表示所谓向平台投诉只是“要求货拉拉平台判定金额”。至于视频中出现的推搡画面,是公司保安为了安抚司机发生的“轻微肢体接触和推搡动作”。至于随后该司还进行了报警处理,是为了“妥善处理纠纷”。
你怎么看?
资料来源:@保时捷 、海报新闻
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川观网友cb8904 2024-11-24
一方面是保时捷公司的声明,属于紧急公关类,表示歉意。另一方面是前卫咨询上海有限公司的事件说明,虽然也要歉意的表示,但只是认为是沟通不及时造成的。两方面都回避了一个问题,就是从三楼向一楼搬运货物需不需要产生额外的费用。如果需要,就应该付费,纠纷就是前卫咨询上海有限公司引起并扩大事态。如果无需付费,责任就在货拉拉司机。
川观网友895250 2024-11-24
加强在品牌活动现场的管理责任
廖一边🇨🇳 2024-11-24
国外品牌被各种形式拉下马,这样对大家都好吗?