11月22日，国家市场监督管理总局官网发布一批汽车召回公告。公告显示，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司、光束汽车有限公司、大众汽车（中国）销售有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

澎湃新闻注意到，此次召回原因包括：

  • 宝马部分车辆由于生产制造原因，集成式制动助力装置（DSCi）的伺服电机空心轴部件的焊接存在异常，极端情况下焊接部位可能出现破损；集成式制动助力装置（DSCi）的电机位置传感器电信号受到干扰，可能导致DSCi无法提供辅助制动，影响防抱死制动系统（ABS）和动态稳定控制系统（DSC）功能。

  • 大众车辆的驾驶员正面安全气囊，装配了高田公司生产的带干燥剂型的硝酸铵气体发生器，在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

  • 路虎配有拖车牵引装置的部分车辆，在使用过程中如未及时拆除可拆卸拖车钩，长期固定于车身将造成拖车钩过早磨损，可能导致拖车钩失效。

  • 奔驰部分车辆因变速箱线束电气接头可能渗入水汽，造成线束短路，极端情况下，存在起火风险等。

宝马部分车辆极端情况下影响防抱死制动系统

据通报显示，宝马自即日起召回以下车辆：

一、宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司及光束汽车有限公司召回生产日期为2023年9月14日至2024年5月31日的部分进口X7汽车，共计3台；生产日期为2024年4月11日的部分进口5系汽车，共计1台；生产日期为2022年7月27日至2024年4月26日的部分进口7系汽车，共计4台；生产日期为2024年4月14日至2024年5月10日的部分进口X2汽车，共计2台；生产日期为2024年4月26日至2024年5月31日的部分进口MINI JCW Countryman汽车，共计4台；生产日期为2023年10月23日至2024年8月15日的部分国产X5汽车，共计206台；生产日期为2024年1月15日至2024年8月22日的部分国产5系汽车，共计275台；生产日期为2023年7月3日至2024年8月28日的部分国产X1汽车，共计153台；生产日期为2024年7月30日至2024年8月15日的部分国产MINI COOPER汽车，共计11台；生产日期为2024年7月9日至2024年8月24日的部分国产MINI ACEMAN汽车，共计21台。

召回原因：部分车辆由于生产制造原因，集成式制动助力装置（DSCi）的伺服电机空心轴部件的焊接存在异常，极端情况下焊接部位可能出现破损，导致DSCi无法提供辅助制动，影响防抱死制动系统（ABS）和动态稳定控制系统（DSC）功能，存在安全隐患。

为解决这一问题，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司及光束汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换集成式制动助力装置，以消除安全隐患。

二、宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司召回生产日期为2024年3月5日的部分进口X5M汽车，共计1台；生产日期为2024年2月17日至2024年2月27日的部分进口X6M汽车，共计2台；生产日期为2024年2月10日至2024年5月21日的部分进口X6汽车，共计40台；生产日期为2023年10月30日至2024年7月22日的部分进口X7汽车，共计126台；生产日期为2024年2月15日至2024年2月28日的部分进口XM汽车，共计3台；生产日期为2024年1月17日至2024年6月24日的部分进口5系汽车，共计98台；生产日期为2023年3月21日至2024年7月18日的部分进口7系汽车，共计163台；生产日期为2024年2月12日至2024年4月16日的部分进口X2汽车，共计158台；生产日期为2024年3月5日至2024年5月29日的部分进口MINI JCW Countryman汽车，共计4台；生产日期为2023年11月6日至2024年3月9日的部分国产X5汽车，共计1213台；生产日期为2023年6月27日至2024年3月9日的部分国产5系汽车，共计1603台；生产日期为2023年11月24日至2024年3月9日的部分国产X1汽车，共计1379台。

召回原因：部分车辆由于生产制造原因，集成式制动助力装置（DSCi）的电机位置传感器电信号受到干扰，可能导致DSCi无法提供辅助制动，影响防抱死制动系统（ABS）和动态稳定控制系统（DSC）功能，存在安全隐患。

为解决这一问题，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级软件，该软件可监测DSCi的潜在风险，并通过车机系统发出预警信息，提示用户回店免费更换DSCi零件，以消除安全隐患。对于无法通过OTA升级的车辆，用户可到店免费实施召回。

宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司及光束汽车有限公司将以挂号信、互联驾驶消息等方式，通知相关用户。

大众车辆驾驶员正面安全气囊可能发生异常破损

通报称，自即日起，召回2016年7月6日至2018年9月15日期间生产的部分2017-2019款进口甲壳虫系列汽车，共计16202辆。

召回原因：车辆的驾驶员正面安全气囊，装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器。在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

为解决这一问题，大众汽车（中国）销售有限公司将委托授权经销商，免费为召回范围内的车辆更换改进后的驾驶员正面安全气囊，以消除安全隐患。

大众汽车（中国）销售有限公司将以挂号信等方式通知相关车主召回事宜。

路虎配有拖车牵引装置的部分车辆拖车钩可能失效

通报显示，计划自2025年3月31日起，召回2005年3月17日至2016年9月16日生产的部分进口2005-2016款路虎发现、揽胜运动汽车，共计123816辆。

召回原因：配有拖车牵引装置的部分车辆，在使用过程中如未及时拆除可拆卸拖车钩，长期固定于车身将造成拖车钩过早磨损，可能导致拖车钩失效，存在安全隐患。

为解决这一问题，捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内配有拖车牵引装置的车辆免费提供拖车钩固定支架套件以及安装说明和工具，以消除安全隐患。未配有拖车牵引装置的车辆不受本次召回影响。

捷豹路虎（中国）投资有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。

奔驰部分车辆变速箱线束存在起火风险

据通报显示，奔驰方面自即日起召回以下车辆：

一、召回生产日期在2020年9月4日至2023年9月1日期间的部分进口E级、AMG GT汽车，共计822辆。

召回原因：部分车辆因变速箱线束电气接头可能渗入水汽，造成线束短路。极端情况下，存在起火风险。

为解决这一问题，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内车辆更换改良后的变速箱线束，以消除安全隐患。

二、召回生产日期在2018年10月4日至2020年6月22日期间的部分进口A级汽车，共计597辆。

召回原因：部分车辆由于组合仪表控制单元软件开发过程中的偏差，组合仪表中后雾灯的标志可能不满足国家标准中关于后雾灯符号的规定。

为解决这一问题，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费升级仪表控制单元软件。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等方式，通知有关车主此次召回事宜。

【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】