随着11月14日晚《关于合肥汽车客运总站班线始发站点调整的公告》发布（详情>>>），位于瑶海区站前东路合肥火车站斜对面的合肥汽车客运总站迎来搬迁倒计时。
与此同时，合肥市土地市场网发布土拍信息显示，瑶海区将集中出让3宗地块，其中，位于瑶海区站前路以南、敬亭山路以西的43.8057亩居住用地就是合肥汽车客运总站地块。继2023年汽车客运南站（南门换乘中心）关闭开发后，合肥汽车客运总站也将迎来“新生”。
合肥汽车客运总站迎来搬迁倒计时
按照合肥客运发布的公告，2024年12月1日起，合肥汽车客运总站（瑶海区站前东路合肥火车站斜对面）班线始发站点将整体调整至合肥汽车站（瑶海区明光路168号）。
运营近20年，这个按照交通部一级站标准兴建、配备有全省最好的各项硬件措施，最高峰时日发送旅客近20000人次，迎来送往承载着很多人记忆的车站将告别合肥市民。
11月15日中午，记者来到合肥汽车客运总站看到，售票大厅、候车厅依旧在运营，不时有旅客拉着行李走进车站。已经有旅客知道车站搬迁的消息，不少人走过时还会掏出手机拍照。
“我在合肥打工，经常在这个车站坐大巴回老家。以前遇到国庆假期，人山人海。”来自涡阳的李先生对车站搬迁很是不舍。
乘客王阿姨说：“我老家在安庆，每次回家都来这。我年纪大了，高铁坐不来，更喜欢来这坐大巴车回家，票价便宜还方便简单。而且这里的工作人员都很好，对我的态度也非常好，之前我有问题找志愿者，她们也都很热情。”
“这次我是去阜阳探亲的，合肥汽车客运总站离我家近，而且有很多直达阜阳的班车，班次多、票价便宜，性价比很高。”张先生表示，虽然高铁开通，他还是习惯坐汽车。
原址将迎来“新生”
搬迁后，合肥汽车客运总站原址也将迎来“新生”。
11月12日，合肥土地市场网发布的《合肥市国有建设用地使用权出让公告》显示，瑶海区3宗地块出让。
其中，位于瑶海区站前路以南、敬亭山路以西的43.8057亩YH202412号居住用地就是合肥汽车客运总站地块。
一旁的胜利路以东、站前路以南的YH202411号地块将作为商业用途，这宗地块上曾是合肥人熟悉的新鸿安商城，年初被拆除，曾经是合肥最早的大型商贸城之一。
根据土地出让公告，瑶海区YH202411号地块竞得人须在临路建筑一层内代建一处使用面积不少于300㎡的城市驿站，并就近在地块范围内预留3辆大巴车辆室外停车泊位空间。
合肥客运已开启转型之路
随着汽车客运市场的变化，成立于1952年的安徽省合肥汽车客运有限公司也正以改革开启转型之路。经过多年发展，已形成多元化产业格局，经营业务分为公路运输、汽车服务和新兴产业三大集群。
以公路运输为例，涵盖班线运输（班线客运、客运场站、机场巴士、定制客运、城际公交）、非班线运输（城乡公交、网约车、出租车、旅游运输、通勤班车、车辆租赁、校车运营管理）、城市环卫及砂石渣土运输。
除合肥汽车客运总站、合肥客运中心站（汽车南站）两站的旅客运输外，合肥客运机场快线、定制客运以及校园直通车也在为广大旅客提供运输服务保障，机场快线5条线路以及“空轨专线”为往返新桥国际机场的旅客提供接驳服务。
你在合肥汽车客运总站坐过车吗？
对这里有什么记忆？
车站搬迁对你有影响吗？
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文图 | 合肥通客户端-合报全媒体记者 余佼佼 实习生 朱依婷编发 | 全媒体编辑 周巧
出品 | 合报深一度融媒体工作室一审 | 周巧；二审 | 束芳；三审 | 刘刚
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