川观新闻记者 王眉灵/文 黄潇/图、视频
5天4晚，坐火车游青甘线，最贵11万元，你玩过吗？近日，提供这类“高端游”的中国最豪华火车——“丝路梦享号”抵蓉，进行了短暂的停驻。
远行千里而来的，不止“丝路梦享号”，还有奔行在雪域的“伊春号”“林都号”等。这些全国闻名的旅游列车，和中国铁路成都局集团有限公司打造的“熊猫专列”一起，齐齐亮相在四川召开的全国铁路系统铁旅融合发展工作现场会。
从坐火车出门到坐火车旅游，铁路出行正发生着什么变化？
“熊猫专列”旅游列车。
品调酒、看星空、赏古董
旅游列车宛如流动的星级酒店
安靖站的站台上，停靠着多辆涂装各异、具有鲜明特色的旅游列车。
安靖站原本只是成灌线上一个客运站，每天送客量在70人左右，现已打造成为我国首个旅游列车专属基地车站，成为了旅游列车的始发站，可同时容纳700人候车，车站内外更是满满的熊猫元素，旅游味浓厚。
火车上的餐厅。
这种刻意打造的旅游元素，在旅游列车上体现得更充分。“熊猫专列”从2021年面世以来，已经打造了3种车型，第一代“安逸号”、第二代“什邡号”、第三代“成都号”集中亮相。
虽然是列车，但车上的硬件设施，不比星级宾馆差。经过改造的车厢，有双人间、有四人间，有套房、也有家庭房，有的还带独立卫生间及淋浴间。除了客房，还有餐厅、娱乐室、多功能间等，具有调酒、棋牌、K歌、特色餐饮等多种功能。想想，在列车上，点一杯调酒，坐在沙发上，窗外美景飞驰，抬头看车顶“星空”，还不时有“流星”划过，是何等的惬意！
“熊猫专列”打造的舒适型车厢。
三代“熊猫专列”硬件也在不断提升，“什邡号”的卫生间增加了扶手，让“银发族”更有安全感；正在打造的“成都号”还引入了智能化客房系统，呼叫智能小助手，就能关门、关窗、开关电视。
列车上还有不同的柔性服务。比如，“安逸号”配备了列车星级服务，熊猫管家早上为游客现磨咖啡，夜间送上暖心牛奶；“什邡号”的餐厅有各种特色小吃，还有精心研发的、适合“银发族”的美食。
“熊猫专列”打造的适宜“银发族”出行的旅游列车。
如果说“熊猫专列”是星级酒店，那么火爆全网的“丝路梦享号”就是标准的五星级酒店了。这辆耗资1亿元打造的旅游列车，仅有38间客房，每间客房都是一个套房，集住宿、休息、餐饮、洗浴等于一体；全车配备了全景270度的车窗，无论在客房，还是在公共区，都能清晰地观赏窗外风景。
火车上的豪华套房。
整车以汉代风格为主题打造，车内还陈列着诸多国内外精选艺术品和具有收藏价值的古董珍品，比如古琴焦尾，汉代古玉，1880年生产的银器等等。乘坐这辆列车出游，感受到的不仅是舒适，还有深刻的文化内涵。
银发族，合家欢，国际游客
旅游列车的定位和线路愈加丰富
流动的星级酒店，价格几何？
“你猜我们这个最贵的两人间，一个席位多少钱？”熊猫管家杨晓月卖了个关子。今年暑期，“熊猫专列”开行了成都到新疆的旅游专列，17天行程，最贵的席位6万元/人，最便宜的也在3万元/人左右。即便如此，44个席位，每趟都是满载。
不仅仅是火爆的新疆路线。今年以来，“安逸号”在途运输148天，每趟客座率均为100%。
哪些人在坐旅游列车？“我们最早的客户群体，以’银发族’为主。”杨晓月介绍，“熊猫专列”2021年推出后，受到老年人的欢迎，价格适中、坐火车慢游，精准击中了退休人群，开行线路也以十余二十天的长途为主。2023年以后，国内旅游市场逐渐回温，出行人群增多，“熊猫专列”丰富了产品，在传统的看花、避暑、赏红叶等线路外，增加了适合“合家欢”出游的短途产品，今年还尝试了黄河研学线路，以及青岛+韩国、昆明+老挝等出境游产品。
火车上的移动邮局。
产品形态不同，价格也就各异，因此，不同代的“熊猫专列”将同时并存，以满足不同需求的旅游群体。中国铁路成都局集团有限公司客运部技术科副科长简易介绍，截至目前，“熊猫专列”已累计开行近100列，行程遍及25个省（区、市），组织游客2.7万余人，舒适型、普惠型等列车品牌已形成。而正在改造的第三代“成都号”聚焦高端，将全面升级功能和品质，计划2025年初投用。
旅游列车上的娱乐设施。
而按照“国际化旅游列车”标准打造的“丝路梦享号”，则定位为高端。以其“青甘线”西宁到敦煌为例，五天四晚，全程五星级住宿、米其林餐饮，还有专人带领观光风景名胜，票价2.5万到11万，平均每人每天5000元到2.2万元不等，地地道道高端游。
“丝路梦享号”的外观涂装极有文化特色。
“我们的国际游客比较多，很多慕名而来。”列车管家卫世昊说，“丝路梦享号”穿沙漠、行丝路，在中华文明风景线上徜徉，旅游线路品质本身就高；加上服务的高端品质，吸引了不少国内国际高端客户，其旅游线路提前三个月预定，基本上一出售就秒空。
旅游列车不只线下“火”。在铁路12306官网首页的“门票·旅游”里，列出了“旅游列车”的选项，点击进入，全国所有旅游列车的产品信息囊括其中，可以和买火车票一样，轻松线上购买。记者注意到，“丝路梦享号”“伊春号”“林都号”已经在售2025年旅游产品。
中国铁路营业里程已突破16万公里，居世界第一。让铁路告别单一运输功能，助力旅游经济发展，正成为发展趋势。全国铁路系统铁旅融合发展工作现场会透露出了这样的信号。坐着火车去旅行，你会选择吗？
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乐山丁明亮 2024-11-14
时代进步了，要用与时俱进的眼光看待新生事物。乍一看觉得一晚上2万元很贵，但是实际情况却是每趟满载，说明铁路不只是有运输功能，还兼具文化和旅游等多功能属性，堪称“移动的五星级”。
川观网友ee2499 2024-11-14
各取所需，各有所好，旅游火车满足了不同人群，＂赶＂着火车去旅行没准成为一种时尚。
龙翔九天1985 2024-11-14
追求极致生活品质的朋友，抑或是热衷于慢旅行的朋友，对于他们而言，更愿意为个性化、定制化的高端服务支付溢价。其之所以愿意买单，并非盲目消费，而是对一种生活方式的选择。而高端旅游火车也正以其卓越的优势定义着现代旅行的奢华与优雅。