川观新闻记者 秦勇
11月4日，绵遂内铁路全线最高墩大桥——龙怀寺大桥首桩开钻，作为绵遂内铁路遂宁段首个启动的桥梁工程，标志着该项目主体工程施工拉开序幕。
龙怀寺大桥位于射洪市金家镇境内，全长395.564米，此次开钻的桩基位于龙怀寺大桥5#墩，墩高53米，系全线最高墩。
大桥穿越金华油田核心区——川中油气区，油气储层较多，天然气蕴藏量大，且存在危岩落石及滑坡风险；桥梁6#、7#墩基础位于河流中，且7#墩承台为大体积混凝土施工，建设安全风险大、组织难度高。
为确保首桩开钻任务顺利完成，奠定下一步施工坚实基础，项目团队积极制定详细的施工计划和科学的进度安排，确保各个施工环节有序进行。
绵遂内铁路绵遂段正线全长136.21公里，联络线16.59公里，正线桥梁153座74.73公里、隧道63座32.61公里，正线桥隧比78.80%，设计时速250公里，设新建绵阳南、三台、射洪、遂宁高新4座车站，扩建既有绵阳站。
项目建成通车后，将完善成都、绵阳、遂宁半小时通勤圈，结束三台县和射洪市不通铁路的历史，形成绵阳经遂宁至万州、武汉、长三角方向，绵阳经遂宁至重庆、贵阳、粤港澳大湾区方向最快捷高铁通道，极大提高沿线人民群众便捷出行“幸福指数”，对于促进沿线区域社会经济发展具有重大意义。
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