交通是城市的动脉，联系着千家万户和各行各业。10月31日，。活动发起首日，就有近百位市民在后台留言反映，成都市金牛区天龙南一路片区早晚高峰交通十分拥堵，而该处也是成都市第一批次63项堵点治理任务清单上的点位之一。
11月1日，一场汇集了居民、家长、学校、交警代表的“四方座谈”在金牛区万石社区会议室内展开。会上，各位代表提出建议，成都交警二分局汲取群众建议，并结合前期走访情况，当场给出了初步整改方案，下一步将对该片区的交通组织进行调整，将原有双向单车道改为顺时针单向车道，同时加大对该路段违规占道停车的监管力度。
▲“开门治堵”座谈会现场
“进不来，出不去”
市民反映这里早晚高峰通行难
据了解，金牛区天龙南一路片区范围北至天龙大道，南至天佑路，西至天音路，东至金凤凰大道，沿线有成都市实验小学北新校区和成都市金牛区机关第三幼儿园，每天上放学时段，这里集中了大量接送学生车辆，道路通行和停车供需矛盾问题突出。
“一起来治堵”民生互动活动启动后，市民周女士在后台留言称：“天龙南一路片区道路两旁随时都有车辆占道停车，加上不时有公交车经过，经常造成交通拥堵。”
记者梳理发现，仅10月31日当天，就有90余位市民反映天龙南一路片区道路拥堵严重，其中重要的一个原因是车辆违规占道停车。
11月1日，记者走访现场了解到，该区域内的道路宽度约为9米，为机动车与非机动车双向汇集的单车道，由于道路较窄，路边并未设置停车位。该片区除了有学校和幼儿园之外，还紧邻多个住宅小区，上下学和上下班出行、停车需求重合，导致路面早晚两个时间段都会十分拥堵。此外，路边还有各种餐饮门店。
▲成都交警二分局民警到天龙南一路片区与市民代表商议缓堵方案
当天上午8时许，记者看到仍旧有十余辆车停靠在路边，驾驶员不见踪影。过往的车辆想要通行，则需要占用部分对向车道，而如果恰好对向车道来车，短时间内就会造成车辆排行的情况。
家住附近的居民周先生告诉记者，每天早晚高峰时，天龙路、天佑路都会出现严重拥堵，“通过两个相邻约200米的路口，需要十多分钟。如果堵死了，还必须依次往后退，才能轻微缓解。这就导致了我们上班的人出不去，上学的人进不来，希望交管部门能对这里的交通措施整改一下，便于通行。”
“四方座谈”各抒己见
部门回应：将优化调整交通组织
了解到业主诉求，结合前期交通拥堵点位梳理情况之后，11月1日，在金牛区万石社区会议室内，一场“四方座谈”汇集了居民、家长、学校、交警等各方，共同探讨片区交通拥堵治理措施。
经常在拥堵时段协助交警疏导交通的周边业主谢成荣表示，该路段除了私家车通行之外，还有公交车通行，并且沿途设有公交站台，有部分车辆直接靠边停放，所以每当早晚高峰时段车流量猛增时，道路容易堵死。“所以我建议，严格管控该路段占道停车的情况。”
成都市实验小学北新校区学生家长韩彦肖表示，该片区周边没有临街停车位，导致送孩子上学无处停车，只能临时停靠在路边堵塞通行，双向通行的车辆无法正常通行，短时间内就能造成严重交通拥堵；此外还有部分车辆会在前一晚便停放在路边，如果第二天早上没有及时驶离，整条街可能就会因为一辆车被堵。
此外，成都市实验小学北新校区老师、金牛区机关第三幼儿园园长也就道路拥堵问题发表了各自的意见和看法。
市民治堵“金点子”层出不穷，主要集中在以下几个方面：片区内加装违停抓拍装置，或加大违停巡查力度，减少车辆路边随意停靠；道路中间加装隔离护栏，避免对向车道随意借道行驶；协调周边可停车区域，为有临时停车需求的市民提供停车位。
▲市民代表们共同商议缓解拥堵方案
成都市公安局交通管理局秩序处优化科民警宋国鹏表示，交管部门已经提前关注并走访了天龙南一路片区交通拥堵问题，尽管有市民反映将道路改为单向通行并不能解决问题，但综合考虑实际走访情况以及今日的群众建议，将对该片区进行交通组织的调整——
“我们即将对天龙南一路片区的交通组织进行调整，原有的‘天龙南三路-天佑路-天龙南一路’是双向单车道，后续将把这条线路改成顺时针单向通行车道，减少对向车辆汇集造成的拥堵。此外，我们还将加强对违规占道停车的巡查，减少违停对道路畅通造成的负面影响。”
成都市公安局交通管理局第二分局副局长赵鹏表示，下一步，在做好科学治堵、高效治堵工作的同时，成都交警还将联合相关部门和新闻媒体多渠道“开门治堵”，通过线上线下征集堵点治理“金点子”，畅通交通乱象造堵举报渠道。
“一起来治堵”
民生互动专线通道开启中
邀请市民建言献策、体验监督城市交通
发现交通堵点、分享治堵好点子
践行并倡导绿色文明出行等
一起为畅行成都助力、支招
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蓉城政事记者 闫晓峰 摄影记者 陶轲
编辑 向财霞
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