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开新店，设新厂，外资正用实际行动为中国经济投下“信任票”。今天的《外企在中国》，我们来到吉林。坐落在吉林长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司，是奥迪在华首个专门生产纯电动车的基地，正是由于继续看好中国的汽车工业前景，企业愿与中国发展“同频共振”，而中国市场也为奥迪的电动化转型带来新的机遇。
总台记者 李琳
这里是奥迪一汽新能源的焊装车间。走在这个车间里，处处都能感受到科技变革的力量。舞动的机械臂如同巧匠的双手，精准高效地组装着每一个零部件；无人搬运车来回穿梭，让人仿佛置身于未来世界中。过去，像这样的车间，需要2000多人同时作业；如今，只需要200多人进行简单的维修装配工作就可以了。
作为奥迪全球最先进的数智化工厂之一，奥迪一汽新能源汽车有限公司厂区占地面积154公顷。除了焊装、冲压、涂装和总装车间外，工厂还配备了自己的高压电池装配车间，专供中国市场的纯电车型使用。自动化设备、无人驾驶运输等贯穿每一道工序，让企业在数智化、高效技术等方面在全球范围内树立了新标杆。
30多年前，奥迪成为第一家进入中国市场的豪华汽车品牌和第一个在华进行本土化生产的高端汽车品牌，在中国实现了巨大发展。如今，奥迪正在全球范围内加速推进电动化转型，而中国市场为品牌实现转型带来巨大机遇。
奥迪一汽新能源有限公司首席执行官 施睿哲
中国在新能源汽车领域市场潜力巨大，发展迅速。政府的政策极大地促进了新能源汽车市场、充电基础设施、自动驾驶和智能网联的发展，这也使市场中涌现了大量的新生力量。
自2022年破土动工以来，奥迪一汽新能源汽车项目屡屡跑赢时间表，不断刷新着“中国速度”：提前一个月实现基建全面交付；仅用3周时间完成了焊装车间首台预批量认可车辆白车身下线，比原计划提前了10天。今年年初，项目预批量生产正式启动，计划年底陆续投产，规划年产能超过15万辆。
奥迪一汽新能源有限公司首席执行官 施睿哲
长春拥有完整的基础设施和一流的营商环境。政府大大缩短了项目审批流程，并迅速批准了我们公司所需的许可证。此外，为加快项目建设进度，解决了水、电、气、热、物流等一大批制约项目建设的难题和困难。
总台记者 李琳
在厂区的一侧，藏着一座占地面积7.2万平方米的小型湿地公园，这里有树有草、有水有船，随手一拍都是一张美丽的风景照。如果从空中俯瞰，它就像一颗璀璨的宝石，用绿色将整个厂区装点一新。而这个湿地公园，恰恰就代表了这家企业绿色发展的理念。
绿色环保，在这家企业不仅仅是一句口号，更融入到了每一个生产环节中。厂区内超过32万平方米的光伏设施，预计年发电量将超过3500万度；废弃物实现100%回收，最大限度减少对环境的影响，助力企业绿色低碳发展以及中国“双碳”目标的实现。
多年来，在德国本土和中国工作期间，施睿哲见证并参与了中国汽车产业的飞速发展。施睿哲表示，看好中国经济与汽车产业前景，愿与中国发展“同频共振”。项目投产后，企业将为中国用户量身打造三款纯电车型，推动汽车制造本地化率达90%左右。
奥迪一汽新能源有限公司首席执行官 施睿哲
未来，我们的目标是围绕奥迪一汽新能源汽车有限公司建立一个工业生态圈，以进一步扩大我们的产业并助力整个地区的经济发展。
来源：CCTV4《中国新闻》
中央广播电视总台华语环球节目中心新媒体
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