南充市高坪区融媒体中心记者 杨波
10月14日早上5时许，在高坪区长乐镇灯高山村，金通工程“小黄车”52岁驾驶员胡家强忙着检查车况、通风换气。随后，他驾车前往周边姜家院子、赵家坝、凤凰塆、新屋沟等上车点，接预约赶车的村民去场镇。
“以前赶场打‘截截车’或者走路，现在一个电话就能预约‘小黄车’，还能到‘家门口’来接，卖菜、赶场都方便多了。”长乐镇灯高山村三组76岁村民姚邦周背着一背篓南瓜来到乘车点。
“家里的南瓜太多了，我们两个老人又吃不完，放在那里坏了很可惜，拿到街上去卖一点。”早上6时许，几位村民和姚邦周一样在这里等车，大家背篓、篮子里装着鸡蛋、蔬菜等自家农产品。
在说话之间，一辆印有“四川乡村客运”的黄色小客车开到了大家身边，胡家强将“小黄车”后备箱打开，村民熟练的把“行李”放进去。
“‘小黄车’给村民农产品销售带来了极大的便利。以前吃不完的瓜果蔬菜坏地里，现在可以运到镇上去卖。”车子里，村民纷纷讨论，要是没有这“小黄车”，赶场难、采买难，种了菜也不能运到街上卖。
“出行基本靠走路。”曾是高坪区一些乡村村民的真实写照，2021年以来在“小黄车”的加持下，绝大多数村民和姚邦周一样，在家门口就可以乘车。
“自从村里有了’小黄车’，出门方便多了，价格也实惠。”车上，高坪区长乐镇天云寺村村民蒲国秀感慨，过去到镇上只能坐摩托车，费时、价格贵，还很不安全。现在“小黄车”不仅解决了村民出行难，将车开到了“家门口”，而且还可以开到田间地头，服务乡村农业生产。
“这些年，我们的肥料、种子等农资都是通过’小黄车’带回来的，很是方便。”蒲国秀说，“小黄车”没开通以前，遇到春耕或农忙的时节，自己要走2公里小路，再坐客运班车到镇上买化肥、种子，特别是买到化肥后，还要租三轮车或摩托车将化肥拉到家。
“来来回回要花60多元，现在’小黄车’顺路就帮我们把这些东西带回来了，直接从场镇送到田间地头。一年下来，可以节约500多元的农资运输费用。”蒲国秀说。
“到站，大家可以去赶场了。”6时40分，在村民你一言我一语中，车不一会儿就到了长乐镇上，大家背上背篓、提上篮子，有的赶场，有的摆摊卖菜，有的走亲访友，有的上街看病……
“‘小黄车’可以送赶集、送就医、送快递、送蔬果、送上下学、送农资……极大满足了农村地区群众出行需求。”高坪区交通运输局运安股工作人员黄科介绍，目前全区金通工程“小黄车”30余辆，已服务51100余人次。
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