沈阳地铁3号线西段
已进入“空载试运行”阶段，
各车站装饰装修施工
也在紧张进行中，
即将迎来“华丽变身”，
力争地铁3号线西段
于年内实现开通初期运营。
9月28日，记者走进在建的
沈阳地铁3号线的余良站，
感受“空中地铁”车站的建筑风格。
车站造型设计融入工业元素
沈阳地铁3号线西段西起李达站，东至南李官站，全长23公里，设车站14座，其中李达站-余良站共9站为高架站，甘官站-南李官站共5站为地下站，是沈阳地铁第一条含有高架车站的线路，也被称为“空中地铁”。
地铁3号线西段主要在经济技术开发区内敷设，途经多个工业园区，因此在设计理念中更多融入工业元素。
记者在地铁余良站看到，作为地铁3号线东向西方向第一座高架站，外立面已初具形象，内部正抓紧进行装饰施工。站点外观整体以筒形包裹站台层，外立面主要采用玻璃幕墙和铝板幕墙，通过钢结构和外窗造型的变换打造不同的视觉效果，极具未来感、科技感，整体大气现代。
“站点在设计中将现代元素和老工业基地底蕴相结合，有效将车站设计与周边工业氛围相融合。”地铁余良站施工单位负责人介绍，站内整体风格为简约工业风，设计中融入建筑原材料和工业结构元素，内部空间整体为白灰色为主的浅色调，简约自然、干净明亮。
人性化功能再升级
高架车站采用全高站台门
高架车站冬季防寒保暖
是乘客关注的焦点
沈阳地铁集团相关负责人说，结合沈阳气候特点，3号线西段也采取了针对性设计。在乘客进站区域，通道及连廊罩棚均采用全封闭设计，能阻挡寒风和雨雪。高架车站采用全高站台门，能减少冬季冷空气、列车进站活塞风对候车乘客的影响，同时设有空调候车室，可满足乘客夏季避暑、冬季避寒需要。
地铁车站服务设施
也充满人性化
记者在站内看到，车站均设置卫生间、无障碍卫生间，站厅乘客服务中心由两端各一处调整为中部设置，提升服务效率，释放站内空间，为后续设置便民服务设施预留条件。
截至目前，沈阳地铁3号线西段装饰装修工程整体已完成80%，试运行及各项运营筹备工作稳步开展。沈阳地铁集团将全力推进后续各项工作，力争地铁3号线西段于年内实现开通初期运营。（本文图片由受访者提供）
来源：辽宁日报·辽望客户端
记者：刘桐
编辑：李晓玉 检校：马松波
责编：王晓领 审核：李德强
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