全球首创的“魔方”车辆存取平台、一键操作的全自动换电技术、形似高铁的空中云巴……9月25日,由中共合肥市委宣传部指导,合肥日报传媒集团(合肥日报社)主办的“汽”势磅礴看合肥——全国主流媒体、摄影名家聚焦合肥首位产业大型摄影采风活动启动,来自全国各地的80多名中央、省、市媒体记者、摄影名家齐聚合肥,进入蔚来、比亚迪、长安等车企实地采访拍摄,记录下一个个精彩的智造瞬间,呈现了合肥新能源汽车产业的澎湃活力。
探秘合肥“智造”工厂
走进蔚来的F2工厂,来自全国各地的媒体记者、摄影名家纷纷举起“长枪短炮”,记录眼前的震撼场面。
只见一个形如立体车库的巨大空间里,穿梭机和升降机不停存取、转运,仿佛有位隐形的巨人正在抓“公仔娃娃”。许多预存的“毛坯”车身被轻松快速抓取,并迅速发往各条定制化的生产线。
蔚来F2工厂“魔方”车辆存取平台。全媒体记者 张大岗 摄
这是蔚来首创的“魔方”车辆存取平台,也是蔚来实现高效柔性化生产的重要“法宝”之一。作为全球领先的全链路数字化智能工厂,蔚来F2工厂拥有“天工”智能制造管理系统、“飞地”自动装配岛等多项前沿技术,打破传统大规模生产与个性化定制的矛盾,从收到用户订单到整车下线,仅需要14天。
换电是蔚来独树一帜的服务。采访中,蔚来工作人员现场演示汽车自动换电的场景。工作人员将车辆停到指定区域后,启动一键换电,车辆随即自动倒车入库。换电站相继启动拆卸电池、安装电池和车辆自检操作。全程自动化,耗时仅三分钟,一辆电动汽车的换电即宣告完成。
蔚来换电站。全媒体记者 郭如琦 摄
“以蔚来等为代表的合肥的新能源汽车企业智造工艺非常先进,汽车产品也拥有各种智能化的设计。”苏州日报新闻出版中心总监范群说,“新能源汽车作为首位产业,果然名不虚传。”
来自全国各地的摄影记者、摄影名家正在采风拍摄。全媒体记者 张大岗 摄
赞叹“合肥效率”
黑白相间,形似高铁,流线型设计更加凸显科技感……来到位于长丰县下塘镇的合肥比亚迪园区,大家的目光很快被行驶在半空中的“云巴”所吸引,迅速端起相机从不同的角度进行拍摄。
比亚迪合肥公司总装生产线。全媒体记者 张大岗 摄
云巴是比亚迪历时七年、投资百亿打造的拥有完全自主知识产权的低运量轨道交通产品。
“云巴全程高架,不占用城市道路资源,还具备高智能、高安全、高适应、高颜值、低成本、低噪音‘四高两低’的优势。”合肥比亚迪工作人员介绍,2023年9月,合肥比亚迪长丰园区云巴线正式通车,标志着安徽省首条云巴线开通运营。“这条云巴线长约4.2公里,覆盖了园区内办公楼、厂房、宿舍、食堂等主要工作及生活区域,让员工元气满满乘车上班,舒舒服服乘车回家。”
比亚迪项目从谈判到签约仅用时23天,从签约到开工仅用时42天,从开工到投产用时10个月,产值过百亿用时5个月……听到工作人员这番介绍,人群中立刻传出阵阵赞叹,对“合肥效率、比亚迪速度”频频点赞。
采风结束意犹未尽
在水家湖铁路货运站,一辆辆“合肥造”的新车整装待发,即将发放全国各地。
与此同时,一架架无人机腾空而起。摄影师们都专注地盯着屏幕操作,从空中拍摄更加壮观的场面。
水家湖铁路货运站位于安徽省合肥市长丰县水湖镇境内。为提高商品车装车效率,该站采用“10+4”作业模式——货运班列共有14节车厢,利用铁轨线路转弯半径,将班列拆分为南端10节、北端4节,中间铺设平板形成坡道,以供商品车驶入火车车厢。每天分三批作业,最多可发送420辆商品车。今年前8个月,这里累计发送新能源汽车65090台,同比增幅达70.29%。
合肥长安是当天采风活动的最后一站。工厂内,各种机械臂上下翻飞,一条条自动化生产线高效运转,摄影师们的快门也响个不停,竞相捕捉汽车智造的精彩瞬间。
长安汽车生产线。全媒体记者 张大岗 摄
直到日暮时分,一天的采风行程到达尾声时,大家仍意犹未尽。
“今天我拍了四五百张照片,值得拍摄的亮点实在太多了。”文汇报首席记者袁婧表示,“合肥新能源汽车产业声名在外,这次采风活动,让我亲身感受到合肥这座城市的活力和汽车产业的智造实力,期待还有更多这样的机会,记录合肥汽车产业蓬勃发展的历史。”
摄影师在拍摄智能电动汽车产线。全媒体记者 郭如琦 摄
文字 | 合肥通客户端-合报全媒体记者 李后祥
图片 | 合肥通客户端-合报全媒体记者 张大岗 郭如琦
视频 | 合肥通客户端-合报全媒体记者 李润媛 吴翰林 罗浩宇
编发 | 全媒体编辑 周巧
一审 | 周巧;二审 | 束芳;三审 | 汪竞
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