澎湃新闻记者 陈志芳 杜海燕 王亚赛实习生 聂源
近日，各大新能源汽车厂商 2024 年 8 月销售数据陆续出炉，其中全球新能源电动车销量冠军比亚迪的 8 月新能源汽车销量达到 37.31 万辆，再创单月销量新高。
新能源车的价格、智能化等方面，都对传统燃油车形成巨大冲击。而政府对新能源汽车的支持政策，如购置补贴等，也大大降低了人们的购车成本。
随着汽车价格越来越便宜，能开上车的中国人越来越多了。澎湃美数课通过查阅各地 2023 年的统计年鉴，发现 2022 年末每百户人拥有最多私家车数量的城市并不是北京、上海、广州，而是人均 GDP 全国第一的鄂尔多斯：每百户人家里有 92 辆汽车。
紧随其后的是嘉兴，每百户人家里就有 90 辆汽车，其次是苏州、佛山、东营等城市。
北京、上海、广州的每百户人汽车数量之所以没能进入全国排名前 20，主要是受到限行限购和交通拥堵等因素的影响。比如，北京采取摇号政策，即需要通过抽签摇号才能取得车牌，上海则采取车牌拍卖的方式来限制车辆购买。
此外，作为人口密集的大城市，不少北上广的居民们倾向于使用公共交通出行，以避开交通拥堵的问题。
如果从省份的角度来看，天津的户均汽车量是最多，每百户人有 61.9 辆汽车，而四川拥有最少的户均汽车量，每百户人有 32.1 辆汽车。
本期编辑 邹姗
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