8月8日6时许，在“海巡06916”艇和3艘大马力拖轮的保障下，新建造的9100车汽车滚装船“礼诺极光”轮顺利驶离江苏南通海门长江码头，开启了首航之旅。这标志着目前全球最大、最环保的汽车运输船顺利交付。
据悉，该轮是招商工业海门基地新造的首艘双燃料和零碳就绪“极光级”汽车滚装船，由Deltamarin设计，全长199.9米，型长196.4米，型宽37.6米，型深14.53米，设计吃水9.35米，运载能力达9100车，并且拥有增强甲板和内部坡道系统，可在14个甲板上装载汽车。船舶顶层甲板还设有1500平方米的太阳能电池板，可节省30%—35%的电机生产电力。除此之外，该轮还配备1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机，可使用LNG和常规燃料，是目前汽车运输船领域中首型可使用碳中和燃料的船舶，也成为目前全球最大、最环保的汽车运输船。
（总台记者 唐高林）
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“礼诺激光”轮驶离长江码头开启首航，这不仅是大国重器中国制造的成果显示，还意味着中国汽车出海再添一员运输大将，助力中国汽车品牌跨洋出海，飞入国外“寻常百姓家”。
这是为中国新能源汽车走出家门，走向全球装上了风火轮！
这款9100车汽车滚装船“礼诺极光”轮的交付，无疑是我国海运业的一大里程碑。它的环保特性与巨大的运载能力，展示了我国在追求绿色经济发展和推动交通现代化方面的决心和实力。
新建造的9100车汽车滚装船“礼诺极光”轮顺利驶离江苏南通海门长江码头，不仅是南通航运业发展的一个重要里程碑，也是南通作为长江经济带重要节点城市战略地位的体现，同时也是南通在船舶建造技术、航运服务方面的综合实力的展示。
首航之旅
厉害了