内江观察 刘煜瑞
“昨天晚上接了个‘大单’，只能今天上午抽时间来给车子充电。”7月31日上午，隆昌市湿地公园1号停车场，刚跑完一单的网约车师傅古城将车停放在充电车位上，拿起充电枪插入汽车前方的插口。“一般30到40分钟就可以充满，二十多块钱就可以跑上一天。”古城说道。
此时，不到两公里外的隆昌市三馆停车场，因停车场对面就是隆昌市就业局、市医保局等机关单位，不少市民驱车前来办事时，也会把自家的新能源车停在充电站，“办个事的时间，就把车子的电充了。”
近年来，隆昌市聚焦群众急难愁盼的“充电难”问题，通过开展城市更新工作，进一步完善城市公共设施建设、推动新能源产业发展，依托隆投集团等国有企业加快推进充电站建设工作。2024年以来，该市在南关景区停车场、人民大桥三号停车场、妇幼保健院停车场、古宇湖东入口停车场、观湖民宿停车场等区域建设并投运新能源充电站6个，设置充电桩36台，可同时满足60台新能源汽车充电。
“根据我们对新能源充电站后台数据的监测分析，目前全市各大新能源充电站整体使用率较高，主要充电群体为网约车车主和私家车车主。日平均使用率有50%，高峰时段可达到75%以上。”隆投集团隆盛实业副总经理邓跃兵介绍，截至目前，隆昌市已建设并投运新能源充电站11个，非机动车充电站129个。
非机动车充电站
在推动充电站建设工作的过程中，隆昌市还结合“飞线充电”整治工作，从源头着手，在城区公共区域和13个乡镇（含街道）建设非机动车充电站129处，共设有充电桩200台，可同时满足1874辆非机动车充电。“通过前期摸排，通常我们会选择老旧小区周边，或者商业体附近的公共区域规划建设充电停车区。”
如今，一座座崭新的新能源充电站已在隆昌市拔地而起，助推城市营商环境持续优化。隆昌市城市更新办公室负责人陈敬祝表示，接下来，隆昌还将持续加强充电桩的运营管理，不断提升运营服务质量，确保充电设施安全稳定运行，破解城市“充电难”问题，从源头上做好绿色出行保障工作，提升老百姓获得感和幸福感。
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