万众瞩目的妈湾跨海通道工程
近日迎来重大节点
实现隧道双向贯通
预计今年底建成通车
在不久的将来
深圳er就能直接“把车开到海里去”
就问你刺不刺激
▲妈湾跨海通道效果图
作为国内在建最大直径海底盾构隧道
妈湾跨海通道的体量巨大
全长8.05公里
连接深圳南山港区的疏港货运通道
并且兼顾连通妈湾、赤湾与大铲湾等
片区的客运交通
妈湾跨海通道隧道双向贯通
妈湾跨海通道工程迎来重大节点,实现隧道双向贯通。近日,随着“鹏城号”盾构机顺利进入大铲湾接收井,深圳首条跨海隧道——妈湾跨海通道工程左线盾构隧道顺利贯通。这也标志着,妈湾跨海通道海底隧道盾构掘进已全部完成。
▲图源:深圳交通
国内在建最大直径海底盾构隧道
全长8.05公里打通深圳3个湾
妈湾跨海通道是国内在建最大直径海底盾构隧道,起于前海妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处,与沿江高速大铲湾收费站及金湾大道-西乡大道交叉口对接,全长8.05公里。
妈湾跨海通道包含两条跨海盾构隧道——
左线(一标)盾构隧道由“鹏程号”盾构机进行掘进,全长2060米,近日已正式贯通;右线(二标)盾构隧道由“妈湾号”盾构机进行掘进,全长2063米,2023年6月正式贯通。
▲图源:深圳交通
按照规划,妈湾跨海通道将在今年底建成通车。项目建成后,将形成连接深圳南山港区的疏港货运通道,兼顾连通妈湾、赤湾与大铲湾等片区的客运交通,还能实现前海片区客货分离和过境交通分流,实现城市发展空间拓展与整合。
▲图源:深圳交通
深圳市交通公用设施建设中心工程师沈海洋表示,妈湾跨海通道作为深圳西部重要疏港通道,主要功能为净化前海地面交通,实现客货分离。妈湾跨海通道建成以后,将极大降低前海中心区、宝安中心区地面货运交通压力,降低货运交通对城市交通的影响。
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来源:奥一新闻、南方都市报、深圳交通编辑:马静欣、周玥校审:施冰冰、马丹、叶青转载请注明