川观新闻记者 陈丽霏
近日，记者从四川省推进成德眉资同城化发展领导小组办公室获悉，上半年，158个同城化重大项目完成投资687.9亿元、年度投资完成率67.5%，超额完成时间过半、任务过半目标。
作为四川推动成渝地区双城经济圈建设的“先手棋”，成都都市圈对全省高质量发展起着重大牵引作用。我省提出，加强省内区域协同发展，加快打造具有国际竞争力和区域带动力的成都都市圈。上半年，成德同城化交出了怎样的成绩单？
今年6月，成德线五洲广场站施工现场。（受访者供图）
打造轨道上的都市圈，是今年成德眉资同城化发展十件大事之一。在德阳，市域（郊）铁路成都至德阳线（S11成德线）建设正在提速。德阳市交通运输局相关负责人介绍，S11成德线正加快10个工点建设，城区4座地下站全部进入主体施工，梁场基本建设完毕。
创新驱动，跨区域产业建圈强链不断深化。7月4日，国内首台自主研制的15兆瓦重型燃气轮机（G15），在位于德阳的中国东方电气集团东方汽轮机有限公司总装下线。还没顾得上歇口气，企业在位于成都的研发中心，又开始对下一步整机实验方案进行讨论。待确定后，设备将在德阳总部的实验室进行验证。
国内首台自主研制15兆瓦重型燃气轮机在德阳正式下线。王攀 摄
据悉，公司全重实验室的自主燃机研发人员早在2022年就搬至成都，进一步汇聚人才智力。德阳周边丰富的配套资源，则极大提高了生产效率，有利于加速G50系列自主燃机的商业化步伐。
德阳市区域协同发展局相关负责人介绍，成都与德阳采取的是“链主+配套”“研发+制造”“总部+基地”模式。比如，德阳的航空航天零部件制造企业为成都的“链主”企业提供配套；德阳的三环科技、致远锂业等企业，将研发、总部设在成都，生产制造放在德阳，两地配合共推产业建圈强链。
“我们计划把研发总部放在成都，生产基地落在资阳，试飞基地放到德阳，协作布局发展壮大。”精石智控董事长罗军对未来发展充满信心。
当下，成都都市圈正围绕成德临港经济、成眉高新技术、成资临空经济3条产业带，加快打造新型显示、航空装备、新能源汽车等9条重点产业链，不断深化跨区域产业建圈强链。“今年规划了57个产业发展类项目，总投资2189.2亿元。年度计划开工项目15个，目前已开工13个，实现时间过半、任务过半。”省同城化办相关负责人说。
7月13日，由成都市城市运行和政务服务管理办公室、德阳市市民服务中心联合开展的“成德同城、共话未来”市民建议征集活动结束。一个月时间里，共收到反馈意见354条，主要集中在文旅一体化发展、医疗、教育资源共享等方面。
两地市民积极建言献策，源于此前良好的跨域联动。今年前4月，成德12345热线联动，成都收到涉德阳相关诉求6394件，德阳收到涉成都相关诉求4153件，数量明显增加。一批“两地市民最关注的问题”得以加速办理、高效解决。
对于大多数市民来说，“家门口”“少跑路”等关键词，很大程度上体现出生活的便利性。
大力推动医保公共服务普惠共享，成德眉资四市在异地就医、医保关系转移等方面取得明显成效。目前，四市已全面实现住院、门诊异地就医直接结算。异地直接结算医药机构达2.48万家。
实现公共服务共建共享是成都都市圈建设的主要目标之一。2024年，成都都市圈推进公共服务项目25个，总投资519.3亿元，年度计划投资95.7亿元。上半年，已完成投资62.6亿元，年度投资完成率达65.4%，进一步推进成德眉资便捷生活提质扩面。
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
