近日
滇中引水工程小扑隧洞4号支洞下游
与5号支洞上游段主洞顺利贯通
提前合同工期270多天
面临复杂多变的水文地质条件和施工中层出不穷的突发状况，省水利设计院设计团队迅速响应，第一时间到达现场，与参建各方积极协商讨论，迅速确定切实可行的施工处理方案，有效克服复杂地质条件对施工的影响，保证隧洞安全、顺利地贯通。
目前，玉溪段已开挖完成隧洞总长的98%，预计10月份所有隧洞可以顺利完成土建开挖。
此外
云南多个工程项目建设有新进展
一起来看
元大高速华竹隧道左幅进洞施工
7月3日，元大高速华竹隧道进口端左幅顺利进洞施工，标志着华竹隧道工程进入主体洞挖施工阶段，为元大高速后续工程建设奠定了坚实基础。
华竹隧道是元大高速公路的重要工程之一，为分离式长隧道设计，右幅隧道全长1040米，最大埋深约146.96米，左幅隧道全长1015米，最大埋深约146.29米。该隧道为岩质隧道，地质条件复杂，施工难度较大，是元大高速首座进洞施工隧道。
南云高速德胜特大桥首根桩基顺利浇筑
7月2日晚，随着最后一方混凝土的缓缓注入，南云高速德胜特大桥首根桩基顺利浇筑完成，德胜特大桥主体工程建设摁下快进键。
德胜特大桥是南云高速控制性工程，全长1136米，全桥共9联。
渝昆高铁昭通段首孔箱梁成功架设
7月1日，渝昆高铁昭通段八仙营跨环城路特大桥首孔箱梁成功架设，为乌蒙山区架设的首孔时速350公里高铁箱梁。从此，长桥贯乌蒙，渝昆高铁昭通段桥梁施工全面进入上部结构大干快上新阶段，向渝昆高铁建成通车又迈出了坚实一步。
渝昆高铁昭通段首孔箱梁成功架设 张家瑞 摄
渝昆高铁八仙营跨环城路特大桥由中铁二局承建，位于云南省昭通市昭阳区守望乡，全长3165.172米，设有4联连续梁，78孔简支梁。
宣会高速取得新进展
7月1日，宣威至会泽高速公路中岭子1号隧道右幅顺利贯通。
中岭子1号隧道右幅全长2490米，该隧道以IV级、V级围岩为主，项目建设单位坚持“短进尺、快排水、早成环”的原则，实施在洞内设置排水孔，护拱等措施方案，确保中岭子1号隧道右幅顺利贯通。
6月28日，宣威至会泽高速公路下村1号隧道左幅实现顺利贯通。至此，下村1号隧道实现全幅贯通，为宣会高速公路顺利通车奠定了坚实的基础。
弥玉高速公路华溪河特大桥全桥顺利合龙
6月30日，弥玉高速公路控制性工程华溪河特大桥全桥实现顺利合龙，为弥玉高速公路全线建成通车奠定了坚实基础。
华溪河特大桥全长1014米，为跨越国道G357华盘路、华溪河而设，其中，主桥总长270米、采用新型大跨度波形钢腹板连续刚构桥，最大桥高约79米；引桥为40米预应力混凝土连续T梁桥。
永金高速曼费2号大桥梁板顺利架设完成
6月30日，永金高速七分部曼费2号大桥顺利完成梁板架设，标志着七分部已全线连通，为永金高速项目建成通车奠定了坚实基础。
曼费2号大桥桥梁长度829.58米，为整体式预制箱梁桥，全桥共27跨，预制箱梁216片。下部结构为圆形双柱墩+薄壁空心墩，两岸为桩柱式桥台，其中18—22号是薄壁空心墩，墩柱高度41—52.5米。
孟连至勐海高速公路
6月30日，由云南交投集团投资建设的孟连至勐海高速公路南展1号大桥T梁吊装顺利完成。
南展1号大桥位于普洱市澜沧拉祜族自治县酒井乡南展村西北方3.3千米处，全长826.08米，宽12.55米。
来源：云南网（记者王淑娟 李承韩 通讯员 田永霖 苏建鹏 范豪伟）、“云南省交通运输厅”微信公众号、“云南交投”微信公众号
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