6月22日上午，南京江北新区与南京海事局合作协议签约仪式正式举行，南京海事将从港口能级提升、多式联运主枢纽建设、临港产业集群发展、现代航运产业集聚区建设等方面服务南京江北新区高质量发展，助力南京区域性航运物流中心建设。
作为长江经济带与东部沿海经济带的重要交汇节点，江北新区拥有20.8公里优质深水岸线，5万吨级以上泊位占南京全港的57%，具有天然的航运经济发展优势。不仅港口集疏运体系完备、内外贸航线密集外，江北新区还拥有雄厚的产业基础，尤其是钢铁、石化等传统支柱产业“两头在外”，与航运的关联度极高。此外，国家级新区和自贸区“双区叠加”的政策优势也为发展航运经济和高端航运服务业，打造航运发展高地增加了核心竞争力。
此次江北新区与南京海事局成功“牵手”极具战略意义，是江北新区现代化航运创新园区战略落地的关键一步，也是双方赋能南京区域性航运物流中心建设的务实之举。
据悉，南京海事局专门成立了服务江北新区高质量发展工作专班，定期点调、研究推进20项重点任务。通过创新实施南钢、扬子、南化产业集群区水路通道“黄金大港池”管理，保障原料、成品钢等运输船舶“直进直靠、直离直出”，码头周转效率可提升30%；划定专用停泊区，满足南钢等重点企业生产和水上仓储需求，全力保供保产；落实长三角海事政务“跨域办”，推进“多证合一”“一件事一次办”，行政审批办结时限压缩 80%；在全国率先开展船舶转籍登记“不停航办证”，办结时限由30天缩短至3天，年均为企业节约成本近2600万元；推动港口普货码头岸电设施100%覆盖，2023年以来减少船舶碳排量3000余吨，节约企业运营成本近千万元。
内容来源：南京海事局编辑：陈岑 肖斐予校对：章庆责编：李思颖
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