今天（6月21日）凌晨，四川成都一在建地铁路面突发塌陷。
凌晨路面塌陷
现场无人受伤
据@成都轨道建设 今早9时许通报，6月21日03时50分，中铁二局施工的成都轨道交通13号线小南街站施工基坑外，埋深约2米的两根直径分别为1米和0.3米的自来水管自然爆管，致使锦里西路119号附近长约12米的路面塌陷。
情况发生后，自来水管已由相关产权单位关停，影响道路已被封闭，现场无人员受伤。该事件未对轨道交通建设及运营造成直接影响。
今日7时许，@成都交警 发布交通管制消息称，“07:33时，滨江路：因锦里西路路面塌陷，现交管部门对青羊宫往小南街方向进行交通管理措施，请驾驶员朋友绕行”。
10时许，@成都交警 再次发布消息表示，因锦里西路路面塌陷，现交管部门在锦里西路与锦里滨河路交叉路口、锦里西路与小南街交叉路口进行临时交通管控，禁止社会车辆驶入抢险路段。
绕行建议：进城方向车辆:一环路-芳邻路—大石东路；一环路—蜀都大道；锦里西路—锦里滨河路—大石东路。出城方向车辆:在锦里西路与小南街交叉路口经经大石东路绕行。
曾发文称施工场地非常狭小
据悉，成都轨道交通13号线一期工程是市域快线网的重要组成部分，起于瓦窑滩站，止于龙安站，全长约29.07公里，共设车站21座，全部为地下线。线路依次串联青羊、武侯、锦江、龙泉驿区，整体是一条以展示天府文化资源为主的线路，有杜甫草堂、文翁石室、青羊宫等。
南都记者注意到，2021年5月11日，成都地铁曾发文更新在建线路进展时介绍称，“近期，13号线一期工程施工环境最为复杂、关键节点最难卡控的文翁石室站、小南街站和九眼桥站施工均取得阶段性进展”。
成都地铁2020年12月30日的一篇推文中曾介绍道，13号线作为东西向穿越中心城区的骨干线路，沿线施工环境复杂，施工重难点极多。“施工场地非常狭小，如小南街站所在的锦里西路道路宽度仅25米，小南街道路宽度30米，地铁车站标准段宽度为23米。为最大限度保证市民朋友的出行，成都轨道建设采用半盖挖法施工。”
南方都市报（nddaily）、N视频报道
整合：南都官微运营部
采写：南都记者 周敏萱
视频：南都记者 谭庆驹
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