广西是西部陆海新通道陆海交汇的门户。西部陆海新通道利用铁路、公路、水运等多种运输方式，由重庆一路向南，经广西北部湾出海通达世界各地。随着铁海联运班列、国际铁路班列、跨境公路班车三种物流形态的常态化运行，通道经济的发展动能逐渐显现。目前，铁海联运班列实现西部地区全覆盖，北部湾港货物吞吐量增速居沿海亿吨港口第二，平陆运河、黄桶至百色铁路等重点项目稳步推进……以高水平共建西部陆海新通道为牵引，广西正加快构建通达国内、联接国际的综合交通运输大通道。
开行在西部陆海新通道上的铁海联运班列。
西部陆海新通道铁海联运班列从钦州港东站驶出。
一列满载集装箱的火车在西部陆海新通道邕北铁路上开行。
在广西防城港市，一列动车驶过防东铁路西湾跨海大桥。
工程车辆在黄百铁路凌云站施工。
南宁国际铁路港。
南宁国际铁路港集装箱作业区。
货车在广西钦州铁路集装箱中心站排队转运集装箱。
在钦州铁路集装箱中心站，货车在排队转运集装箱。
在广西柳州雒容汽车物流基地，汽车等待进入铁路货车车厢，部分出口的新能源汽车从这里装车运往各大出海港口。
在钦州港码头，一艘货轮正在驶离。
钦州港码头夜景。
来源丨新华社
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
