川观新闻记者 曹凘源 文/图
“掌子面加装了几组灯？”“台车上的灭火器安装到位没有？”“上次提出的洞口人车交通管理问题怎么解决的？”5月23日下午1点，雅安市宝兴县夹金山隧道项目指挥部外，刚一见面，四川省交通运输厅公路局安全应急处处长刘文便向项目一分部经理谢帅抛出三个问题。
近日，四川省人民政府办公厅下发通知，要求在5月底前开展全省综合交通运输领域安全生产和防汛减灾风险隐患集中排查整治，对排查出的问题隐患和薄弱环节要建立“清单”“台账”，集中整治销号、动态清零，确保人民群众生命财产安全和行业安全平稳有序运行。
按照通知要求，四川省交通运输厅成立了11支督导组分赴全省21个市州开展公路水路领域（含城市轨道交通运营、地方铁路在建项目）这一部分风险隐患集中排查整治，刘文带领的第七督导组把首站目的地瞄准了正在建设的夹金山隧道项目。
“这三个问题看上去没什么关联，但其实都是之前督导检查发现并要求整改的问题。”刘文边听情况汇报边向记者介绍，老问题“回头看”是本次排查整治的重要切口，问题是否解决、解决得好不好，关系着项目能否继续顺利推进建设。
夹金山隧道内施工现场，此前检查的问题已整改完成。
记者跟随督导组乘车驶入夹金山隧道内，贴近洞口的路段已经施工完毕，沿着隧道墙壁可以看到，另一侧的平导洞已经贯通。
“有限空间作业，通风是关键，上次我们提出对通风管道进行检查维护，可以看到已经整改到位了，但是我们还是要检查作业人员的防护设备穿戴情况。”在掌子面前的栈桥处，督导组还同步查看了灭火器保质期、爆闪灯安装、主要通道路口的路牌标识设置灯情况。
排查并非简单询问。走出项目施工现场，来到项目驻地，项目一分部副经理王胜利就驻地人员精细化管理情况进行了汇报。当听到“目前已经改变以往手动登记方式，采用人脸识别、芯片识别、数据登记等多种方式管理入洞作业人员”时，刘文打断了汇报，“监控数据平台显示这个人在二衬台车位置，马上接通作业现场电话，我核实一下是否是本人”。拿起对讲电话，刘文询问了作业人员身份证后四位号码，并登录“平安筑”信息系统进行了核实，确认无误后才继续下一项检查。
既要“回头看”，又要“往远看”。
对于隧道施工来说，汛期对洞内作业影响并不大，主要是对驻地人员的生产生活安全有隐患。“针对汛期驻地安全，你们做了哪些准备？”查看完问题台账销号情况后，督导组又对防汛物资和设备进行了检查。“我们安装了水位监测设备，同时积极对接当地气象部门，做好小区域的气象动态监测，同时也进行了应急演练，坚决做到不安全不生产。”谢帅说。
同样的情况还发生在雅西高速公路管理处的监控室内。
硕大的屏幕被均匀划分成若干个小屏，分别显示雅西高速不同路段的视频监控画面。“你们开展自查自纠情况如何？能不能把瓦厂坪路段的视频放大看一下？”在督导组的要求下，四川雅西高速公路有限责任公司副总经理李永江安排工作人员点开该路段的监控画面并介绍，“汛期的降雨对于交通安全、路面以及桥梁都会有影响，所以我们一方面做好日常道路、设备等隐患排查维护工作，另一方面在重要点位安装数据传感器，并聘请四川公路设计院的专业团队，对桥梁、边坡等进行实时数据监测，一旦发生预警可以及时排查处理。”
雅西高速公路管理处内，重要路段实现视频动态监测全覆盖。
此外，针对部分高速公路路段多变的天气状况，雅西高速公路管理处还和雅安市气象局建立联动机制，做好小范围、小区域气象通报，针对不同气象状况做好高速公路限流、疏导等工作部署，确保汛期交通安全。
综合交通运输领域安全生产和防汛减灾风险隐患集中排查整治是一项大行动，6月，四川省将进入主汛期，时间紧、任务重，必须铁拳出击。“接下来，我们还将把排查整治情况进行汇总，并做好跟进和常态化检查，确保问题真改实改，动态清零，全省交通运输领域安全度汛。”四川省交通运输厅相关负责人说。
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