川观新闻记者 曹凘源 摄影报道
5月18日至20日,由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合主办的2024年度“发现最美铁路”活动沿着西成高铁走进四川,首站便来到四川的北大门——广元。

广元市嘉陵江大桥上,西成高铁、宝成铁路、川陕高速、京昆高速公路广陕段、兰渝铁路交叉而过。
登上广元市嘉陵江大桥侧方的一处高点向下俯瞰,滔滔江水之上,西成高铁列车正沿桥呼啸而过。与铁路交叉而行的,还有始凿于20世纪30年代的川陕公路、1958年通车运营的宝成铁路、2011年通车的京昆高速公路广陕段、2017年全线通车的兰渝铁路,以及汇入长江的嘉陵江航道。不同时代的交通动脉在这里交汇,让曾经“难于上青天”的蜀道,化为条条带动经济、聚集人气、提振士气的发展之路。
自2017年12月通车至今,6年半时间,对于广元来说,西成高铁改变了什么,又带来了什么?跟随采访团的脚步,记者来到了青川县。
这个县城车站为何“不走寻常路”?
青川站,位于广元市青川县竹园镇,是西成高铁进入四川后途经的第4个车站。
青川站很普通,外观和其他高铁站区别不大。青川站又很特殊,作为全国首个“站线分离”高铁站,“跑偏”的设计讲述着蜀道建设攻坚克难的峥嵘历程。
站在距离青川站几公里外的一处观景台上,中国铁路成都局集团有限公司广元车务段站长何昌隆向采访团抛出了第一个关键词——“站线分离”,即车站没有修在高铁正线上。

青川站是全国首个“站线分离”高铁站。陈平 摄
见记者不解,何昌隆点开一幅航拍俯视图继续介绍:青川站位于山谷中,出站沿着铁路往成都方向有三条铁路线,高低不等、错落有致,最高的是位于中间的上行到发线,最低的是位于右侧的正线。由于地理位置特殊,前后几十公里都是隧道,设计建站需要攻克山体岩性较软等多种技术难题,技术难度大,投入成本高,无奈之下,建设者才有了“站线分离”的想法。
按照设计,正线按原定线路铺设,车站到发线从前方山体的隧道中与西成高铁正线接轨,上行到发线从正线上方跨过,形成一个山体中的铁路“立交桥”。“所以在青川站候车,所有经过的列车都会停车办理客运作业,看不到飞驰而过的列车。这种正线与站台的分离设计,在全国都是独一无二的。”何昌隆说。
青川站的建设不仅解决了蜀道难建的困局,也为青川人民的出行带来便利。数据显示,自西成高铁开通以来,青川站发送旅客约130万人次,大大方便了青川居民出行和外出务工。
人气带来了财气,西成高铁通车让更多国内外游客了解到青川这座美丽的小县城。2019年青川县接待国内外游客901万人次,较2017年增长45.6%。同年,青川县退出贫困县序列。如今,游客增长态势更加明显,2023年,青川县接待国内外游客1278万人次,旅游总收入达146.7亿元。
特色农产品搭乘高铁走向全国各地
要想富,先修路。修好一条铁路,无疑让当地的致富速度再度提升。
青川,青秀之川,高山峡谷,其水清美,自古出产名茶,其中,七佛贡茶最早可以追溯至周武王时期,因在唐朝时被作为贡茶而闻名,其茶饼制作技艺入选“四川省非物质文化遗产”。
作为当地的特色产业,西成高铁通车也让小茶叶成为了青川县的“致富经”。
5月中下旬,属于茶叶采摘的繁忙期,也是茶企赶订单、保交货的关键时期。走进四川印象川之味茶叶有限公司的生产车间,记者看到新鲜采摘的茶叶正被送进车间进行自动加工、包装。与自动化车间相距不远,一名身穿白衣、脸戴口罩的年轻人正在“修炼”一门类似“铁砂掌”的功夫。

位于青川县的四川印象川之味茶叶有限责任公司,生产车间正在进行茶叶自动化加工包装。
“这就是我们的手工制茶。”公司项目经理王高熙介绍,古代饼茶的制作需要摊青、蒸青、捣碎、洗茶、沥干、入模、脱模、烘焙等数十道复杂工序,而现代七佛贡茶,属扁形炒青绿茶,主要通过搭、闷、压、抖、推、磨等十大手法进行炒制,主要工艺分青锅和辉锅两个部分。

炒茶师傅徒手在300度高温的铁锅中炒制茶叶。
惊艳之处在于,炒茶师傅需徒手在最高温度可达300摄氏度的锅里炒制茶叶,以双手精准感知温度和茶叶的各种变化,这样加工出来的茶叶温润柔和,口感鲜爽并富有层次,品质上乘。“要想练就这种‘铁砂掌’绝技,需要做到‘手不离茶,茶不离锅’。”王高熙说。
铁锅余温让茶香四溢,铁路穿行更为茶产业发展进一步提速。
“西成高铁搭建了青川与外界沟通的桥梁,助力资源‘引进来、走出去’,不仅打响了品牌,也减轻了其他运输线的物流压力。”青川县茶产业发展事务中心主任马浩强介绍,利用铁路行业优势,依托“公司+合作社+基地+茶农”的产业化发展模式,青川县走出了一条经济效益与生态效益双丰收的共赢之路。近年来,通过集群、园区、强镇等建设,当地现代特色农业发展水平不断提升,“以前是我们带货找买家,现在是买家上门寻好茶!”
铁路带动下,青川县的经济效益显著提升。数据显示,目前,青川县有茶园30万亩,年产量达到1.4万吨,年产值达到40亿元,拥有涉茶主体165家,从业人员12.9万人,茶农人均增收5000元以上。
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