5月11日
新建四川成都至青海西宁铁路
(以下简称川青铁路)
青白江东至黄胜关段控制性工程——
德胜隧道顺利贯通
为今年开通运营奠定坚实基础
川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。
川青铁路青白江东至镇江关段已于2023年11月28日开通运营,今年以来每日开行动车组列车22列,累计发送旅客151万人次,日均发送旅客1.15万人次。德胜隧道位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内,于2014年9月1日正式开工建设,2024年5月11日贯通。
为攻克施工难题,项目团队采取“岩变我变”的超前支护体系,以大断面短台阶快速成环法和三台阶临时仰拱法进行施工,减小了围岩时间变形和跨度变形,进而有效控制了隧道变形。
川青铁路全线开通运营后,将极大便利沿线各族人民群众出行,对于推动沿线经济社会发展、维护民族团结、服务西部大开发具有十分重要的意义。
素材:《人民铁道》报业有限公司四川记者站(成都局集团公司融媒体中心)
文字:胡志强
图片:叶帅
编辑:金炫美
实习编辑:张传举
审校:高珊