近年来，跨境电商作为对外贸易“新业态”正逐步转变为“新常态”。航空物流搭载中国跨境货物历经20年发展，在承运货量、服务质量等方面取得了跨越式进步。随着“双循环”新发展格局战略的不断推进，新需求进一步深化航空物流产业和跨境电商产业的“同频共振”，加速推动更多的中国企业迈向全球，成为打造新经济增长点的重要突破口。

2023年，四川全省跨境电商进出口交易规模达1157.9亿元，同比增长21.8%。跃动的数据展现了四川跨境电商发展“新思路”下的“新活力”，同时为助推跨境电商高质量发展，四川机场地服公司也做足了准备工作。

跨境电商新业态下的“新思路”

从商品供给端看，“中国制造”硬实力是跨境电商规模迅速扩张的有力支撑。跨境电商出口货物品类以服饰、鞋帽、家居用品、美妆为主，与四川制造业结构形成良好匹配，但“四川造”未充分展现出其优势。根据相关统计，四川制造的纺织、塑料、鞋靴等产业出口额虽呈增长态势，但在中国跨境电商出口总量中占比较小。加之“川茶”“川调料”等特色产业影响力凸显不足，在中国跨境电商货源地分布排名前十中，货源地“四川”尚未排名上榜。“四川造”优势有待进一步挖掘。

从物流供给端看，80%跨境电商货物采用航空物流运输方式。2023年成都航空枢纽完成货邮吞吐量77.2万吨，全国排名靠前，其中跨境电商货物占到国际出港总货量的34%。随着跨境电商规模的不断扩张，资源紧张的问题开始凸显。2023年成都机场跨电货物处置量约5.4万吨，较2022年增长超过50%，大幅增长使得快件中心、货站收运资源相对紧张。同时，跨境电商货物保障过程中因客观原因所造成的二次转运、多次装卸等情况尚无法避免，整体流程和保障效率仍待进一步优化。

深化融合，激发四川制造“新活力”

四川对标高水平对外开放，出台一系列跨境电商支持政策，推动其供应链创新升级、融合发展，激发四川制造“新活力”。一是强化跨境电商主体引培，通过吸引“链主企业”、培育优势企业、孵化中小企业数字转型等方式，加快贸易发展。二是推动跨境电商集群成势。加快布局跨境电商物流产业集群、消费品集群、制造业集群、资源产业集群，建立规模优势。三是做强口岸枢纽支撑转化功能。通过充分发挥口岸辐射功能、提升枢纽集结功能、构建全球配送网络等方式，突出支撑作用等。

目前，四川跨境电商发展已初见成效。位于四川天府新区成都片区保税物流中心的“云新天府保税仓”已正式开仓，将为中国四大跨境电商之一TikTok Shop(抖音)提供仓储、物流等服务，预计2024全年发货量将达到500万单。同时，通过建成上千人的跨境主播库，成功带动Panda Chili(熊猫辣辣)、Cha Sigvu(请你喝茶)等“四川造”品牌出海，推动了跨境电商与“四川造”的深度融合、协同发展，为跨境电商注入“新活力”。

坚持创新，探索协同发展“新路径”

四川机场地服公司牢牢把握跨境电商供应链协同发展窗口期，不断探索“跨境电商+优势产业+航空物流”协同发展“新路径”为助力跨境电商高质量发展，做足准备。一是在效率上坚持创新，在前置安检收运和空侧资源延伸的一体化模式基础上，依托多点收运、RFID空侧卡口，创新保障流程，能有效减少货物转运、装卸次数，提升口岸运转效率，同时，进一步促进国内国际互转、跨航司互转、跨货站互转等中转业务常态化开展，为跨境电商提供更为高效、更为安全、更为稳定的运输网络。二是在质量上坚持创新，借鉴双流国际快件中心与DHL、宏远的运营合作模式，积极尝试利用天府机场口岸吸引入大型货运航空公司、综合物流集成商，进一步夯实货物集聚能力和全链条物流资源整合能力，促进跨境电商营商环境“由好向优”发展。三是在动力上坚持创新，依托政策引导，与物流供应链上下游企业构建协同发展体系，持续整合优化资源配置、逐步打通信息传输通道，持续探索信息化技术更多可能性，为“跨境电商+优势产业+航空物流”协同发展的“新路径”提供源源不断创新动力。各项工作积极筹划、精心组织、稳步推进，为跨境电商货物提供有力的运输保障。

跨境电商“新业态”为本地产业经济和航空物流发展带来新的思路，相信四川制造“新活力”和协同发展“新路径”能有效营造跨境电商高质量发展的良好氛围。“造跨境电商+优势产业+航空物流”的充分准备，也将进一步助力四川跨境电商迈向更广阔的世界舞台！

[数据来源：成都海关、四川省商务厅、国际航空运输协会IATA等]

(四川省机场集团航空地面服务有限公司货运服务部 卢小丫)

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