内江观察 唐广 刘煜瑞 川观新闻记者 郑志浩
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11月19日，位于内江市市中区川南城际铁路三元站项目的建设现场，工人们正在站前南广场中加紧安装桩基的抗滑桩，三元站的候车厅也正在回填中，而旁边的信号楼和宿舍楼已基本成型，“12月底前，必须要完成站前广场主体工程的基础施工。”据现场负责人刘经理介绍，目前整个三元站项目的施工计划都是精准到每天，“要尽全力完成明年6月底开通运行的预期目标。”
“项目在明年完工并投用后，内江可15分钟到自贡，半小时到达泸州。”据项目现场负责人介绍，内江三元站是川南城际铁路在内江市境内设置的3个站之一，总建筑面积约6000平方米，设置有基本站台及侧式站台各1座。
据了解，川南城际铁路是国家高铁网“八纵八横”中京昆线（成昆段）的重要组成部分，北接成渝高铁，南连成贵高铁、渝昆铁路，铁路全长212.6公里，全线共设置12个车站，其中内自泸段正线长度130.2公里，速度目标值250公里每小时，预计将于明年6月底通车；自宜段正线长度82.4公里，速度目标值350公里每小时，预计于2023年底建成通车。
川南城际铁路建成后将成为成渝经济区城际铁路网的重要组成部分和川南城市群的快速客运通道，既可以为内江、自贡、泸州、宜宾四市市民出行提供极大的便利，又能够加速促进内自同城化和川南一体化的发展。内江市交通运输局相关负责人表示：“借助高铁相连，内江将与自贡、泸州、宜宾共同形成川南半小时经济圈，川南四市至成渝两地将形成一小时经济圈，助力全省第二经济增长极和南向开放门户的进一步发展。”
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