内江观察 唐广 川观新闻记者 陈宇
6月21日，内江牌楼火车站，内江首列中老直达班列（内江-万象）·汉安号首发，共20个集装箱，货值约800万人民币的出口货物，将从内江出发，直达老挝万象。
首列中老直达班列（内江—万象）·汉安号开行活动现场
本次中老直达班列由内江市与四川省港投集团直属企业四川省陆海新通道发展有限公司合作开行，采取直达的方式向东盟国家出口货物，列车从内江牌楼火车站装车发运，从云南磨憨口岸出境，运输距离约2000公里，预计5天左右时间到达老挝。
首列中老直达班列（内江—万象）·汉安号
首列中老直达班列（内江—万象）·汉安号
“中老班列的开行降低了我们企业物流成本，运输效率大大提高。”四川兴明泰机械有限公司国际贸易部部长尤华丽介绍，直达班列相对海运和汽运来说，成本和效率的优势十分明显，“开行计划也非常稳定，对我们企业来说，可以在时间和路线规划上有更准确的计划。”
“为内江再增添一条直达东盟的国际班列线路，标志着内江与东盟之间正式架起了一座牢固通畅的大陆桥，必将有力推进内江与东盟合作、助力内江更好融入国内统一大市场和国际国内双循环大格局。”内江新区党工委副书记、管委会主任、内江国际物流港服务中心主任范长广介绍，该趟班列主要装载了内江本土造的柴油机、元明粉、瓷砖等货物，班列的开行有力增强了内江对东盟国家的贸易往来，“既扩大了内江‘本土造’产品在东南亚国家的辐射范围，同时有利于老挝对外出口产品进入内江市场。”
首列中老直达班列（内江—万象）·汉安号开行活动现场
据介绍，目前，内江新区已经常态化开行“蓉欧+”东盟国际班列，累计将68车次366个标箱、货值达1058万美元的“内江造”外贸货物，运送至泰国、印度、越南等东南亚城市以及阿联酋和阿曼等中东国家。
“下一步，我们将致力打造南向班列集结中心、中国—东盟进出口贸易加工基地和川渝内陆开放‘新高地’，助推区域物流枢纽建设开局破题、成势起步。”范长广表示。
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