川观新闻记者 张庭铭

近日，四川在线•问政四川和川观新闻•民情热线（028-86968696）平台接到来自成都市金牛区的陈小姐反映称，金牛区的沙湾路、九里堤北路和交大路从2016年开始，5年时间长期单向行驶，每天高峰期拥堵严重。特别是沙湾路和光荣北路的交界处，一到早晚高峰需要堵20分钟以上。


现场情况到底如何？为啥会那么拥堵？何时能缓解？


为此，10月14日下午晚高峰时期，记者到现场进行了探访并就道路拥堵的情况采访了成都交管局二分局相关负责人，预计今年底将对该路段的交通组织进行调整。



在反映中，陈小姐告诉记者，由于沙湾路——交大路一线、九里堤北路都是单向通行，再加上地铁六号线施工，所以每天一到早晚高峰期就会出现拥堵。“如果想走中间的小路绕开单行道，堵得更凶。”陈小姐说，自己家就住在附近，要开车出行都会提前一段时间出门。“特别是沙湾路和光荣北路的交界处，堵得厉害的时候还是出现过堵10分钟才走了1公里左右的。”

晚高峰时段，沙湾路和光荣北路交界处的十字路口

10月14下午6点左右，记者来到了沙湾路和光荣北路的交界处进行实地探访。根据高德地图的实时通行情况显示，出城方向的沙湾路——交大路一线为绿色，较为畅通，而与之交汇的光荣北路——沙湾东一路一线显示为红色，较为拥堵。

记者站在沙湾路和光荣北路的交界处看到，从交界路口处往沙湾路——交大路一线出城方向有长一段近400M左右的地铁打围区，以往的三车道因打围变为了两车道。虽然处于下班的高峰期，车辆通行较为缓慢，但是并不是特别拥堵。而与之交叉的光荣北路——沙湾东一路一线则呈现拥堵的情况，在一侧红绿灯后已经有10多辆车排起了长队。

交大路一线出城方向有391米的地铁打围区

“这个十字路口主要是由于地铁施工对交通影响较大。”正在现场进行指挥的成都市交管局二分局二大队教导员齐志刚告诉记者，由于在沙湾路——交大路一线靠近城区有成都市沙湾路小学，再加上有地铁打围区导致车道变窄，所以到了上下学和上下班的高峰期难免有车辆排队的情况。“而光荣北路——沙湾东一路一线则是因为我们要在高峰的时候优先保证主干道通行，对横向支路的车流量有一定影响，所以市民有通行缓慢的感觉。”

齐志刚的说法，也得到成都市交管局二分局民警刘元志的确认。站在辖区内的交通示意图前，刘元志告诉记者，沙湾路——交大路一线的道路原本有25米宽，但是由于地铁6号线施工打围占了14米，三车道由此变为了两车道。另外，在这个路口的附近还有一个医院和小学。尤其是早晚高峰期车流量大，学校上下学、医院上下班影响等叠加效应，导致该路口交通压力非常大。

附近有医院和小学，加上地铁打围车道变窄，导致该路口交通压力大

针对沙湾路和光荣北路交界处高峰期通行缓慢的情况，刘元志介绍，目前二分局采取了人工疏导和视频监控相结合的方式进行疏导。在上下班高峰期，他们都会加派3-4民警到附近进行巡逻疏导。“另外，我们的视频分控中心还对该路段的情况进行了实时监控，一旦发现拥堵点和异常情况，将及时派遣警力前去疏导。”

另外，记者还了解到上述路段地铁打围施工预计在今年年底完毕。“到时候，我们将根据实时的交通情况，对路段的交通组织进行调整。”

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