韩嘉伟 川观新闻记者 王眉灵 罗向明 攀枝花观察 彭莉
5月19日，一趟满载四川本地生产制造的200吨化工品20个TEU（即20尺标准集装箱）的中老铁路跨境班列从攀枝花驶出，预计最快3天可到达老挝琅勃拉邦。
中老班列（攀枝花）整装待发。韩嘉伟 摄
该趟班列由四川省港投集团旗下四川省陆海新通道发展有限公司（四川南向通道省级运营平台）与攀枝花城建交通集团共同组织开行，并计划自本班列起按照每月1班的频次稳定开行，这也标志着该班列将实现常态化开行。
四川省港投集团供图
省级平台相关负责人介绍，常态化开行中老国际班列的货物为单一品种硫酸铵，均由省内企业生产。
攀枝花毗邻云南，是中老班列经四川通行的必经之地。2022年12月29日，省级平台与攀枝花政府携手，促成中老铁路国际班列在攀枝花首次发运。此次中老班列的常态化开行，将进一步服务四川对外开放和内陆开放经济高地建设，助力川企川货出川再上新台阶。
未来，攀枝花市将发挥本地特色产品和便捷交通网络优势，充分利用《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP），依托常态化开行中老班列，推动本地企业拓展东南亚国际市场，为攀枝花建设“一带一路”进出口商品集散中心奠定坚实基础。
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