根据现有资料，“一不怕苦，二不怕死”口号，是由第十八军担负康藏公路修建任务的官兵率先提出来的。康藏公路建设于1950年4月动工，从雅安由东向西修建。为保证1954年底全线通车，后又组织人员从拉萨由西往东修建，东线、西线同时施工。第十八军五十二师一五五团等部队负责西线筑路任务。
资料图片由川藏公路博物馆提供
西线筑路，要穿越拉萨河谷和尼洋河谷，翻越海拔5018米的米拉山，沿途沟壑纵横、江河湍急、高山横亘、悬崖峭壁林立，地质条件复杂。正是在艰难困苦的环境和艰苦卓绝的施工中，一五五团二连官兵喊出了“一不怕苦，二不怕死”的口号。1954年11月27日，东、西线筑路大军在巴河桥会师，康藏公路胜利建成，青藏公路的修筑也在同时完成。修路过程中，有3000多名烈士长眠在雪域高原。
资料图片由川藏公路博物馆提供
1963年2月19日下午，毛主席听取了西藏军区司令员张国华关于中印边境东段自卫反击作战几个问题的报告。当张国华讲到参战部队战胜敌人，靠的就是“一不怕苦，二不怕死”的精神时，毛泽东站起身来，高兴地说：“我赞成这样的口号，叫做一不怕苦，二不怕死。”
“一不怕苦，二不怕死”的口号，得到毛泽东的首肯和高度赞扬，从此成为我军战斗精神的集中象征。
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