川观新闻记者 雷倢
3月28日晚，随着成金简快速路沱江大桥主桥最后一个合龙段顺利浇筑完成，沱江大桥主桥现浇段按时保质完成贯通，沱江大桥通车进入倒计时。
供图：成都交投集团成高建设公司
据介绍，成金简快速路项目是成都市重点工程之一，是成都市“五环二十五射”高快路网和东进区域“四纵八横”快速路网体系的重要组成部分，通车后将大幅缩短成都到金堂和简阳的距离，成为连接成都主城区与周边多个地区的重要通道。沱江大桥是该项目的关键控制性工程，位于白果街道白果电站下游约450米处，东连淮州新城，西接成都市区，桥梁全长794.8米。
据悉，大桥建设主要难度在于桥宽64米，由4幅桥面紧挨而成，相邻两幅设计间距仅为2厘米，对操作空间与精准度都有较高要求，加上高空、江面风大、挂篮悬臂浇筑等因素，建设过程存在施工组织难度大、作业面交叉干扰多、安全风险较高等难点。
此次合龙段施工是整个箱梁施工的重点部位，合龙段由于混凝土浇筑对气温的变化要求高。按照方案要求，需在温度较低且相对稳定的深夜进行浇筑，以保证混凝土施工质量。
项目建设单位成都交投集团成高建设公司相关负责人介绍：“在施工过程中，该桥采用挂篮悬臂浇筑法施工，依靠‘挂篮’的移动让桥梁在空中‘对称生长’，然后完成两边边跨合龙，解除主墩墩顶临时固结后，再进行中跨合龙。我们联合施工、监理各方，全力以赴，采取以各参建单位现场负责人为第一责任人的问责制，做到各个环节有人负责、响应、保障，在遇到不利影响因素时第一时间调整方案，确保顺利实施。”
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