王海,是志愿军空军最出色的战斗英雄之一,曾击落击伤敌机9架,荣立特等功。他带领的飞行大队,也被誉为英雄的“王海大队”。

中国革命军事博物馆里,陈列着一架编号为079的苏制米格-15歼击机,这就是当年王海在朝鲜战场上曾驾驶的飞机。机身上的这九颗红五星,代表的是他击落击伤9架敌机的辉煌战绩。

王海,18岁参加抗日组织“青年中队”,因表现突出于1945年9月加入中国共产党,后被分配到东北老航校,学习机械和飞行。

1950年6月,朝鲜战争爆发。美空军对中朝军队后方运输线进行全面封锁和轰炸,实施所谓“绞杀战”。为粉碎美空中优势,支援地面部队,空军受命参战。王海就是首批参战的飞行员之一。当时中国空军成立不到两年,各型号参战飞机不足200架,大多数飞行员的飞行记录不到100小时。而美国参战的飞机总数多达1400余架,飞行员飞行时间均在1000小时以上,大多都有参加过二战的经验。然而,就在这场实力悬殊的对决中,中国志愿军空军创造了不鸣则已,一鸣惊人的辉煌战绩。

王海女儿 王小华:他说我跟我的大队的人就说,天空这么大,美国人也是一个人,咱们也是一个人,为什么,他说我就不相信只有我们被人家打下来,我们打不下美国人。而且他说,要有必胜的信心,你才可能打胜仗。

怀着必胜的信念,在战争中学习战争。王海在每次实战后都会写空战日记,反思、积累经验。1951年11月18日,王海率领大队打出了被载入空军战史的一仗。当时,美军60多架F-84飞机在清川江轰炸,王海率一大队6架苏制米格-15飞机迎击。他利用米格飞机速度更快、爬升能力更强的优点,反复爬升再俯冲攻击,有效瓦解了敌方的“罗圈阵”,成功击落敌机5架,而我方则零伤亡。

王海女儿 王小华:有信心,有智慧,有勇敢精神,缺一不可。咱们最近距离是140米开炮,他们可能五六百米,上千米开炮,打不着我就走了。就140米什么概念?就是他那个飞机被击落的话,残骸可能会打到咱们的飞机上,所以叫“空中拼刺刀”。

王海(2019年采访资料):完全靠飞行员勇敢不怕死,他不敢硬碰硬。

正是凭着不怕死的精神,灵活机动的战略战术,以“王海大队”为代表的中国志愿军空军在战斗中迅速成长,创造出击落敌机330架、击伤敌机95架的战绩。对美军形成巨大威慑,被其称作“米格走廊”。

王海(2019年采访资料):他们那时候轻视中国、小看我们,他们没有想到中国空军这么厉害,发展这么快,我没给中国人丢脸。

在整个朝鲜战争中,王海带领飞行大队与敌军激战80余次,击落击伤敌机29架,荣立集体一等功。他本人击落击伤9架敌机,荣立特等功、一等功,被授予一级英雄称号,并获朝鲜民主主义共和国二级国旗勋章,二级自由独立勋章。

抗美援朝后,王海曾担任空军部队的师长、副军长,空军司令员等职。1984年,时任空军副司令员的王海随中国军事代表团访美。在与美军参谋长联席会议主席的会见中,王海竟又遇到了当年战场上的老对手。

王海女儿 王小华:加布里埃尔是当时的美国空军参谋长,就过来就问,说你就是当时那个王海吗,我父亲说是啊。他说我就是被你们打下来的。后来我父亲跟他说,你再来进攻我们,我们还把你打下来!

退休后的王海,始终心系空军的发展,他常嘱咐年轻人:天下虽安,忘战必危。今年8月,王海因病在北京逝世,享年95岁。

曾经威名远扬的“王海大队”,如今装备了先进战机,其所在的航空兵某旅作为人民空军战斗序列里一支耀眼的王牌劲旅,在空军实战化练兵场上多次斩获金头盔与金飞镖,数量居全空军之首。“首战用我,用我必胜”,他们正以这样的信心和气概,保卫着祖国的蓝天。

王海大队现任大队长 杨俊成:老英雄在抗美援朝战场上忠诚无畏,敢打敢拼,带出了一支战功赫赫的“王海大队”,激励着一代代官兵奋勇高飞。作为新时代的王海传人,我们会牢记他的嘱托,传承他的精神,驾驭手中装备,练强胜战本领,保卫祖国,保卫蓝天,在党和人民需要的时候,拉得上,打得赢!

(编辑 汤嘉铭)