宜宾观察 曹洋 川观新闻记者 刘川 宁宁 视频/罗顺
3月6日上午，川南城际铁路宜宾东站高铁片区整体开发项目正式开工。据悉，该项目总投资约42亿元，开发规模约2-3平方公里，打造集新型产业、高铁枢纽、客运联通、公共服务、休闲商业、站前公寓、生态居住等功能于一体的宜宾东枢纽门户。
据了解，项目分三期实施，项目首期将率先完成站前广场、交通枢纽站、港城路、荆花路、磅礴路、港城大道四条道路等基础设施，今年6月将和宜宾东站同期呈现；二期包括站前地块的综合开发，包括政务功能和商业配套等；三期将开发建设房地产地块项目，包括学校、医院等基础设施项目。
今年，宜宾将在已建成的较成熟城市区域中选择200-300亩中等尺度区域作为重点城市开发片区，川南城际铁路宜宾东站高铁片区是其中之一，实行片区化开发，力争快速集中成片，示范引领带动、滚动增值循环，助力产业和人口快速汇聚，打造宜宾“城市开发—房地产—金融”城市良性互动新模式。
据介绍，川南城际铁路宜宾东站高铁片区所在的东部产业园区是三江新区重要的生产制造区，大量企业在区内铺展建设，商旅人士、产业员工众多，但是产业园区生活配套不够齐全，缺乏“生活功能中心”，无法满足片区内各类人群的基本生活需求，整体服务品质有待提高。
“项目建成后可为周边凯翼汽车、极米、朵唯等200多家先进制造业企业员工超5万人口提供优质、便捷、贴心的生活配套服务。”三江新区党工委相关负责人表示，宜宾东站片区位于三江新区东部产业园区中心位置，紧邻智能终端产业园、涪溪片区和综合保税区，片区服务能有效辐射覆盖大部分生产区，是建设打造片区“生活功能中心”的理想位置。中心的建成不仅能有效填补片区缺失的生活服务功能，显著提升片区产业工人的生活品质，更能让更多的产业工人愿意在新区工作、乐于在新区工作。
宜宾东站为两条350公里时速的渝昆高铁和川南城际铁路自宜段汇合站点，设计站房规模约1万平方米、日旅客发送量1万人次，目前已封顶，今年底前将投用，届时三江新区将进入成都和重庆“一小时经济圈”。该高铁站的投用也将筑牢三江新区水陆空铁多式联运的物流优势。
项目区位效果图
三江新区党工委相关负责人表示，高铁一路向南，直通广西北部湾和东南亚地区，项目的全面启动还将有利于三江新区抢抓西部陆海新通道建设南向开放枢纽门户。
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