川观新闻记者 王眉灵 兰珍

在2月20日召开的四川省高速公路项目招商推介会上，成雅、成自泸两条高速公路的扩容建设引起大家注意。成雅高速将“四改八”，成自泸高速现有的四/六车道将扩展为八/十车道。

成雅、成自泸作为成都放射线上的两条高速，是四川南向、西向出川（至贵州、云南、西藏）大通道的组成部分，日常车流较大。

G5京昆高速成雅段扩容（青龙场至对岩段）路线，起于眉山市彭山区青龙场附近，沿既有高速原路加宽，经眉山市东坡区，成都市邛崃市、蒲江县，雅安市名山区、经开区，止于成雅高速对岩枢纽，与雅西高速和雅康高速公路衔接。项目路线全长约100 公里，估算总投资 156亿元，平均每公里约 1.56亿元，桥隧比约 8.2%。采用双向八车道高速公路标准。

大峨眉交旅融合项目中包括成雅段扩容项目

成自泸高速扩容，涉及成都、眉山、内江、自贡、泸州5市，区别于成雅扩容，采用原路扩容改造为主、局部新建的方式实施。扩容路线起于成都第二绕城高速（永兴枢纽），止于合江县九支镇（川黔界），与既有成自泸高速贵州段相接。项目线路全长约 271公里，项目估算总投资约488亿元，平均每公里约 1.8 亿元。采用双向八/十车道高速公路标准，设计时速100公里。

“五区共兴”路网优化提升项目中包括成自泸高速扩容。省交通运输厅供图

近年来，随着成都平原经济区的快速发展，从成都出发的多条放射线高速公路纷纷扩容，由四车道改为八车道，成乐、成南、成绵、成温邛等高速公路都已经完成或正在进行扩容改建。

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