川观新闻记者 唐子晴
随着兔年春节脚步临近，除了归乡的游子，还有逐日递增的外地游客来到攀枝花。去年底开通的动车，让这里的暖阳成了更多人在冬日里的追逐。记者打开12306购票平台发现，从1月21日起至大年初六，成都开往攀枝花南的动车组列车票只有零星余票。
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而出现在攀枝花大街小巷的外地牌照车辆也越来越多，交警部门通过流量数据监测，连日来进出攀枝花通道车流量持续高位，外地车进出攀持续增加，预计20日12时至21日12时进出攀车辆有一次高峰。
针对游客用“脚”投出的选择票，攀枝花用细致的服务来回应——春节期间，当地将向外地游客和市民免费开放约2785个车位，其中包括攀国投下属数智公司管理的市辖区2361个路内临时停车位和424个仁和主城区机关事业单位和乡镇（街道）内部停车场车位。
停车难是带有共性的“城市病”，受制于山地地形，停车成了攀枝花亟待解决的一项民生急事难事。在春节期间让出免费停车位来解决停车难题，让市民游客能找到一个车位停车，成了过一个喜庆、祥和年最细枝末节，却也最贴心暖心的举措。
放弃“适当收费”，为市民游客“免费”，“赚”来了什么？得到了什么？
让公众最大限度地享用公共资源，是服务型政府的努力目标和为民的具体体现。使公共资源之“共”，成为共享之“共”，“得”了民心民意。
一个地方，是否把群众的现实需求放在心中，是否真正开放包容，最重要的检验标准是做了什么。提供免费停车服务，正是开放、为民、包容、服务新理念的生动体现。拿出这么多共享免费停车位，惠及了民生，拉近了距离，让游客感受到攀枝花的开放与热情。
有人说，“舍得”是一种人生哲学。“舍得”，更是为民服务的一种姿态。收费有所舍，民心有所“得”。
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