川观新闻记者 王眉灵
1月8日,成兰铁路成川段首条接触线成功架设。位于列车上方的接触线是列车的“动脉”,接触线开架,列车运行所依赖的电流即通过接触线输送。跟随川观新闻记者视角,从10多米高的恒张力放线车作业平台角度,看列车“动脉”如何架设。
成兰铁路是“八纵八横”国家高铁网中兰广通道的重要组成部分,是我国在海拔3000米以上高原修建的又一条“天路”,预计2023年底建成通车,届时将填补川西北地区没有铁路的空白,成为川西北地区一条快捷绿色交通运输和生命救援通道。
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成兰铁路是“八纵八横"的动脉。
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