泸州观察 郭荞璐 龙欣雨



11月30日上午,泸州长江二桥最后一节钢桁梁与两边钢桁梁精准连接,主桥成功合龙。至此大桥主体结构都已完成,为明年通车奠定了坚实的基础。

“主桥合龙是我们最大的一个施工里程碑。”中建六局泸州长江二桥项目负责人高志军高兴地说,钢桁梁相当于大桥的“路基”,接下来在完成钢桁梁焊接后,将在钢桁梁上进行桥面铺装、照明设施安装等后续工程施工。

长江两岸市民翘首、企业热望

30日清晨,气温骤降,江边寒风凛凛,但以泸州长江二桥为原点的长江两岸,汇聚着满怀热情的泸州市民,在江边翘首以盼。

“听说今天要合桥,我特地赶过来看。”上午9时许,一位头发花白的老人操纵着电动轮椅,从江东新城家中出发,来到泸州长江二桥西岸最后一片钢桁梁合龙施工现场附近。

这位老人名叫何伦,今年85岁,是泸州长江二桥西岸茜草半岛的居民。他眼前的这座桥全长1016米,主桥自茜草半岛跨越长江,在泸州老窖罗汉酿酒基地附近上岸,是泸州市完善城市骨干路网、打通城市东、西组团的重点工程。“等桥修通了,我也能开着轮椅到对岸去转转。”何伦期望道。同样来看桥的“老茜草人”张孝贵也高兴地说:“我舅舅、舅妈和表兄他们都在对面的高坝,以后桥修通了走动起来也就更方便了。”

盼着泸州长江二桥早日建成通车的,不仅市民,还有企业。合盛硅业(泸州)有限公司是一家集有机硅硅基新材料产业链生产、研发及销售的高新技术企业,位于泸州长江二桥东岸的四川自贸区(川南)临港片区内。“桥合龙了,那通车也快了!”合盛硅业(泸州)有限公司党支部书记兼工会主席李娇表示,泸州长江二桥修通后,将大大便利企业职工的生活、出行,也能为企业人才招引创造新优势。

泸州市建管一中心主任姚磊介绍,泸州市长江二桥城东及连接线工程起于国窖长江大桥东桥头茜草立交,终点止于空港大道,路线全长约4.55km,包含跨江桥工程及两岸接线工程。该项目建成后,将成为泸州市东部入城快速通道,有效促进各组团间的快速连接,为城市空间拓展和功能完善提供必要的基础保证,并促进城市区域经济的发展。

与长江水位赛跑,完成51节钢桁梁吊装

“从2017年1月开工到今天合龙,最关键的节点已经完成了。”看着已经顺利合龙的泸州长江二桥,姚磊深感不易。

泸州长江二桥是泸州首座双层公轨两用悬索桥,主桥钢桁梁共51片,此次吊装合龙的最后一片钢桁梁位于长江西岸近塔端,长14.4米、宽31.1米、高13.14米,呈倒等腰梯形,重量约340吨。如何将340吨重的钢桁梁平稳吊装,精准连接到主桥上?

中建六局泸州长江二桥项目负责人高志军介绍:“此次采用船上吊装作业。”但是,采用船上吊装作业、梁体重、江面不稳定,水下有礁石成了吊装定位的一大难题。为了确保精准定位,在钢桁梁下方的江面上,长约90米的运输船舶不停的调换位置,保证起吊设备做到精准对接。

“今年全体参建人员克服了疫情、汛期返旱等不利因素的影响,优化创新了转泊吊装的施工方案,与长江的水位赛跑,历时4个月完成了51节钢桁梁的吊装,为明年大桥建成通车奠定了坚实的基础。”姚磊表示,接下来将在确保安全的前提下全力推进项目建设,确保泸州长江二桥安全、优质、高效建成。