川观新闻记者 刘佳

成渝中线高铁，是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程，是长江经济带沿江高铁通道的重要组成部分，其建设情况备受关注。9月29日，四川省十三届人大常委会第三十七次会议听取了关于成渝中线高铁建设情况的报告。受省政府委托，省政府副秘书长、省铁路机场办主任代永波作报告。

党中央、国务院印发的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出规划建设成渝中线高铁。该项目线路自成都枢纽成都站向东引出，经成都东部新区和资阳市乐至县、安岳县进入重庆境内，止于重庆北站，全长约292公里。项目建成后，将形成成都、重庆两大中心城市间最高效最便捷的客运通道，为提升双城核心能级和带动力、合力打造区域协作的高水平样板提供有力支撑。

据了解，川渝两地高度重视成渝中线高铁建设，将其纳入成渝地区双城经济圈建设重庆四川党政联席会议重要内容重点推进。目前，项目可研报告顺利获批，项目初步设计进一步稳定。为落实生态环保有关要求，结合成都段沿线群众诉求，我省推动国铁集团对成都段线路建设方案进行了深入研究和优化完善，于8月中旬完成了初步设计审查工作，线路方案已稳定。

我省还加快办理初步设计审批前置要件，并加大了资金争取和投入力度。自然资源厅、生态环境厅、水利厅等省级部门开辟绿色通道，按照“特事特办、急事快办”原则，积极加强向上汇报争取，全力克服疫情影响，加快推进初设审批前置要件办理。目前，水土保持报告、压覆矿产资源评估、节能评估报告、行洪论证报告等已取得批复，环境影响评价报告已完成生态环境部公示。

“我省将进一步深化川渝合作，加强统筹调度，加大工作力度，全力推动项目年内实现全面开工建设。”代永波表示，下一步将强力推动项目前期工作，做好开工前各项准备工作。同时，充分发挥项目工作推进专班作用，及时协调解决项目推进过程中出现的新情况新问题，高质量推动项目建设。

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