文/陈风 图片由四川省交通运输厅提供
9月26日，四川10个高速公路项目集中开工，总里程935公里，总投资2198.7亿元，集中开工高速公路项目数量、投资额度创四川交通历次开工之最。
这是四川交通坚决贯彻省委、省政府拼经济、搞建设重要部署落地落实的担当之举；是四川交通在抗疫抗震两线作战之际，推出的大规模、高投入提振经济的重大举措；是四川交通加快推进交通强省和国家综合立体交通极建设的有力行动。
10条高速公路有啥特点？
投资量大，带动性强。10个高速公路项目开工即建设，预计年内可完成建设投资70亿元，为今年全省交通建设投资力争突破2000亿元再添动力，明年将支撑交通投资350亿元以上。
功能性强，新增5条出川通道。其中，G7611线西昌至香格里拉、会理至禄劝、镇广高速川陕界至王坪、G5京昆高速汉中至广元扩容、资中至铜梁5个项目，总里程500公里、总投资1269亿元，均为出川大通道，将进一步提升我省北向、东向、南向出川通行能力。
支撑性强，助力经济发展。其中，西昌至宁南、成都（天府新区）经眉山至乐山、资中至乐山、阆中至营山、达州绕城高速西段5个项目，总里程435公里、总投资930亿元，将在提升路网互联互通水平，助推乡村振兴、民族地区、革命老区发展等方面发挥重要作用。
促投资“主战场”如何发力？
交通基础设施是进一步拉动经济增长和扩大内需的主力军、主战场。今年以来，四川省交通运输厅深入贯彻党中央、国务院决策部署，迅速落实交通运输部和省委、省政府稳经济增长一揽子政策措施，及时出台《2022年交通建设抓项目促投资稳增长若干激励政策》，细化10条激励措施，明确对年内新确定投资人、新开工、新建成的公路水路交通项目及完成投资较好的市县级政府、项目业主，给予省级财政交通专项资金奖励，激励项目业主和市县级政府“快建设、多开工、重储备”，促进交通建设领域抓项目促投资稳增长。
全省交通以时不我待的紧迫感，全力以赴拼经济搞建设，加快推进新建项目尽快开工，在建项目提速增量，有效发挥交通建设促投资稳增长主力军作用。今年1月至8月，全省公路水路交通建设投资1567.92亿元，居全国第二，超额完成省政府下达的全年目标任务。
四川高速公路网还将如何织？
高速公路是综合立体交通网的重要组成部分。按照《四川省高速公路网布局规划（2022-2035年）》，四川省高速公路规划总里程约2万公里，目前已建成通车8727公里，居全国第三。此前，全省有31个高速公路项目在建，总里程3090公里；今天这批高速公路集中开工后，在建项目将增加为41个，在建高速公路总里程4025公里。
“十四五”期，四川省规划建成高速公路3000公里，计划完成投资4250亿元。到2025年，全省高速公路通车总里程将超过1.1万公里，出川通道达到37个，覆盖县达到152个。
按照建设计划，年内，预计将建成通车泸州到永川、广元至平武等项目，新增通车里程500公里以上，全省高速公路通车里程将突破9100公里。
广元至平武高速公路青川段。
据悉，四川交通抢抓项目前期工作，已成功储备了一批交通重点项目，力争年内再陆续开工建设成渝扩容、遂渝扩容项目，为完成全年经济社会发展目标贡献更多交通力量。
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左九寨沟 2022-09-26
四川10个高速公路项目集中开工。